首页
发现
课程
培训
文章
案例
问答
需求
服务
行家
赛事
热门搜索
发布
消息
注册
|
登录
钣金
关注
简介
动态
课程
培训
服务
文章
行家
飞机材料进化的五部曲-木材、钢铁、铝材、钛到碳纤维复合材料
摘要飞机材料发展历程经历了多次变革。从早期的木材、钢线和帆布到全金属结构,再到铝合金的广泛应用,飞机制造材料不断进化。战后,钛合金和...
碳纤维生产技术
助力国内碳纤维行业发展
2795
『讨论』碳纤维车体被放弃的背后—解读宝马新一代i3的抉择
摘要宝马汽车曾引领碳纤维材料在汽车制造中的应用,但高昂的成本和维修难题促使新一代i3考虑回归铝合金材质。碳纤维优势显著,但价格昂贵,且...
碳纤维生产技术
助力国内碳纤维行业发展
396
『轻量化』新能源汽车续航性提升轻量化材料是关键
摘要《节能与新能源汽车技术路线图》发布,将轻量化技术提升至国家战略层面。轻量化技术通过减少汽车重量提升电动汽车续航里程,关键材料包括...
碳纤维生产技术
助力国内碳纤维行业发展
6992
『聚焦』康得、康得新碳纤维轻量化解决方案赋能航空领域 强强联手全球伙伴再度引爆JEC
2018年3月6日-8日,全球历史最悠久,规模最大的复合材料行业专业展览会——JEC国际复合材料展在法国巴黎北郊维勒班展览中心盛大开幕,本届展会...
碳纤维生产技术
助力国内碳纤维行业发展
85
秒懂ℱ服了!文科美女讲解员介绍的碳纤维汽车部件,居然秒懂!
现如今,车子也流行减肥。在大众还在为铝合金车体的减重性能操心的时候,一种新材料——“碳纤维复合材料”在汽车上的应用已经拉开了序幕。这...
碳纤维生产技术
助力国内碳纤维行业发展
339
分析ℱ全铝车身VS碳纤维车身 谁才是轻量化的未来?
汽车轻量化,全铝车身和碳纤维车身,成为当前汽车“减肥”追求的手段,这两项技术分别有什么优缺点?谁才是未来?全铝车身:全铝车身框架结构...
碳纤维生产技术
助力国内碳纤维行业发展
964
干货ℱ碳纤维复合材料疲劳寿命预测流程
本文摘要:(由ai生成)本文研究了碳纤维复合材料的疲劳寿命预测方法,通过准静态和疲劳力学性能试验,分析了不同载荷模式下的失效行为。基于...
碳纤维生产技术
助力国内碳纤维行业发展
313
盘点2018ℱ碳纤维应用年终盘点 很高冷? 并不! 手机、汽车、建筑、航空处处都有TA
本文摘要:(由ai生成)2018年,碳纤维复合材料在手机、建筑、航空和汽车等多个领域广泛应用。南京机场改扩建项目和重庆隧道加固修复项目等建...
碳纤维生产技术
助力国内碳纤维行业发展
590
干货·用复合材料制造民机有多好啊 全面解析民机用复合材料优缺点
本文是杨超凡研究员原创于2019年3月19日,已获授权发布。波音787机体(仅指结构,不包括发动机、系统和设备)大约50多吨。其中50%,约25吨是用复...
碳纤维生产技术
助力国内碳纤维行业发展
5396
聚焦·精功科技完成首条千吨级碳纤维生产线国产化
本文摘要:(由ai生成)精功科技成功研发并生产了国产化的2500吨级碳纤维生产线,实现了从设计、制造到安装调试的全流程自主化,打破了国外对...
碳纤维生产技术
助力国内碳纤维行业发展
492
1
9
10
11
12
13
97
粉丝数
5546
VIP会员
学习
福利任务
兑换礼品
下载APP
联系我们
微信客服
联系客服
人工服务时间为周一至周五的9:30-19:30
非工作时间请在微信客服留言
客服热线:
4000-969-010
邮箱:
service@fangzhenxiu.com
地址:
北京市朝阳区莱锦创意园CN08座
帮助与反馈
返回顶部