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异常处理！玻纤增强尼龙外观不良原因分析及优化方案
尼龙（PA）用玻璃纤维(GF)增强改性后，其强度、硬度、耐疲劳性、尺寸稳定性、耐蠕变性等均有很大提高。玻纤在PA树脂基体中的分散性与粘结强度...
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技术研究 | 振动摩擦焊接法制备高滑石粉填充PP的发动机进气歧管
1、研究背景滑石粉（Talc）填充可改善聚丙烯（PP）原材料的多种性能，包括成型收缩率、表面硬度、弯曲模量、拉伸强度、冲击强度、产品尺寸稳定...
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技术研究 | 液体高分子材料导热系数测试技巧
1、背景描述导热系数是表征材料导热性能的一个重要参数，它不仅是评价材料热学特性的依据，也是材料在设计应用时的一个依据。目前，测量导热系...
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技术研究 | 改性PC材料注塑成型中的料花分析的可视化研究和原因的鉴别
PC(聚碳酸酯)是一种性能优异的工程塑料，具有透明度高，冲击韧性好，而且抗蠕变，使用温度范围广，电绝缘性优良，尺寸稳定性好，可靠性高等特...
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技术研究｜家用塑料外壳材料灼热丝可燃性指数（GWFI）的判定方法
在全球塑料消费中，家电业仅次于汽车业。聚丙烯（PP）具有质轻、性能优良、耐腐蚀和易成形加工等优点，其优越性在于不仅能代替热固性塑料和金...
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第4届中国数字仿真论坛圆满落幕，国高材受邀分享汽车材料仿真分析的研究
11月22～24日，由中国力学学会产学研工作委员会、中国仿真学会CAE仿真专业委员会、中国航空学会结构与强度分会、陕西省国防科技工业信息化协会...
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技术研究｜霍普金森杆对玻纤增强材料（GFRP）的动态压缩性能研究
GFRP（GlassFiberReinforcePlastic）材料，指的是玻璃纤维增强复合材料，俗称“玻璃钢”。它是以玻璃纤维及其制品（纱、带、玻璃布、毡等）作...
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必读！热分析实用方法——TMA
01TMA原理热机械分析，是指在程序温度下和非震动载荷作用下，测量物质的形变与温度时间等函数关系的一种技术，主要测量物质的膨胀系数和相转变...
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经验分享 | 汽车材料CAE仿真，让你的汽车设计更具竞争力
随着汽车工业的迅速发展，汽车产品对安全性、经济性、实用性、美观性的要求日益提高。为满足这些要求，汽车企业需要不断提高研发设计效率、缩...
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某SUV前门内饰板设计及有限元模态分析
随着汽车的普及,汽车内饰的设计越来越受到人们的重视[1],其设计的好坏直接影响到用户的乘坐舒适性､使用方便性､驾乘体验乃至安全性,因此汽车...
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