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【技研】主观评价试验方法
【声明】：本文引自网络，仅用于汽车专业工程师内部阅读学习。来源：汽车技研
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【技研】电动汽车悬置高频动刚度测试关键技术点
摘要：悬置动刚度对动力总成隔振和车内结构声传递有着重要作用。电动车与燃油车相比，车内噪声阶次更高，关注的结构声频率高达1500Hz以上。悬...
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【技研】揭开“面纱” “十问”汽车座椅发泡技术
无论开车、乘车，一直坐在柔软的座椅上，接触的也只是皮质或布艺，却从未关注过座垫或靠垫内的世界，就像喝水从不关注水源从哪里来一样。好奇...
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【技研】汽车座椅舒适性及评价方法分析
摘要：汽车座椅是直接关系到乘员驾乘安全、舒适和工作效率的关键部件。通过对座椅静态舒适性、动态舒适性的逐一分析，且运用人机工程学原理，...
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【技研】汽车座椅试验介绍
来源：汽车技研
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【技研】汽车内饰设计和用料的演变 这一篇就够了
汽车内饰包括仪表台，地胶，音响仪表台、方向盘、座椅、操纵按键、空调出口、拨挡头、车门内饰、门把手等在内的汽车内部的所有装饰物。从造型...
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【技研】底盘前期开发基础工作（二）
3.2悬架系统悬架的设计要求无外乎几点：1.平顺性，偏频；2.阻尼特性；3.操稳特性，不足转向度，侧倾梯度；4.合适的抗俯仰；5.零部件要求。悬架...
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747
【技研】高性能轮毂电机试验平台
【声明】：本文引自网络，仅用于汽车专业工程师内部阅读学习。来源：汽车技研
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650
【技研】汽车车身设计与开发
从本期开始笔者将分上、中、下三篇，围绕车身设计与开发过程的三个主要阶段进行一些讨论。识别该过程各阶段的工作重点，并和读者交流、分享一...
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【技研】整车疲劳耐久载荷提取的三种方法
随着计算机技术的发展，通过有限元对汽车结构件进行强度和疲劳的分析已经是车辆开发过程中的必要环节。那么获得零部件在车辆行驶过程中的载荷...
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