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CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
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DC01(St12)应力应变曲线
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流固耦合之湿模态分析方法笔记
在四年前曾写过关于流固耦合的相关技术文档，需要学习的可以点击《流固耦合模态分析探讨》，在实际工程仿真中流固耦合应用较为广泛，特别是涉...
CAE之家
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跟模态空间谭祥军学旋转机械NVH与TPA分析（评论抽奖）
导读：相信模态分析领域的各位朋友一定对“模态空间”主理人谭祥军老师不陌生。谭祥军老师从事NVH工作10余年，曾为一汽大众、北汽福田、北京现...
仿真圈
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新能源汽车路噪性能开发
新能源汽车路噪性能开发【免责声明】本文来自nvh性能开发杂谈，版权归原作者所有，仅用于学习等，对文中观点判断均保持中立，若您认为文中来源...
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底盘NVH介绍
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整车路噪TPA分析
•目的：求出运行工况下激励点的输出力F,分析运行工况下激励点对响应点的贡献•原理：a*FRF=F（指示点---激励点）F*FRF=a/Pa（激励点---响应点...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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CAE结构仿真分析及技术培训
CAE结构仿真分析及技术培训【免责声明】本文来自网络，版权归原作者所有，仅用于学习等，对文中观点判断均保持中立，若您认为文中来源标注与事...
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金属材料真实应力应变曲线
金属材料在拉伸过程中，可分为四个阶段，分别为弹性阶段（满足胡克定律），弹塑性阶段，开始出现损伤的弹塑性阶段，以及裂纹产生至断裂阶段。...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
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制动噪声概述
1制动噪声的分类从频率的角度来看，制动噪音的频率非常广，从小于100Hz到20000Hz都有覆盖，根据其音色和频率，可分成不同的类型,目前行业内通...
吕老师
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