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本田I—MMD电驱系统NVH分析
关于本田i-MMD电驱系统的NVH(噪声、振动和粗糙度)分析,可以从以下几个方面进行了解:1、电磁噪声控制:本田i-MMD电驱系统在设计时会考虑到...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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悬置支架动刚度分析流程
一、目的计算支架的动刚度;规范统一科室关于动刚度的分析设置;验证设计结。二、使用软件前处理软件用HyperMesh;求解器使用Nastran;后处理...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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一套非常全面的主机厂整车路噪仿真开发保姆级实战教程
导读:随着新时代新能源汽车的快速崛起,路噪问题在汽车NVH(Noise、Vibration、Harshness)中显得越来越重要,也越来越受到顾客的关注,有时...
仿真圈
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Hyperview中常见应力结果类型
下图为某一支架的Z向扫频振动结果,在Hyperview后处理中应力结果主要有以下几种类型,通过查看相应的应力结果可以辅助判断结构的可行性。一般...
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热点关注·CAGR 高达 45.25%!复合材料电池壳引燃电动汽车发展“新引擎”
随着全球对环境保护的日益重视以及新能源汽车产业的快速发展,电动汽车市场呈现出爆发式增长的态势。作为电动汽车核心部件之一的电池壳,其材...
碳纤维生产技术
助力国内碳纤维行业发展
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【技研】汽车NVH行业变革趋势
【技研】汽车NVH行业变革趋势【免责声明】内容来源网络,仅供参考学习,版权归原创作者所有,如因作品内容、版权等存在问题,烦请联系汽车技研...
汽车技研
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一文搞懂频率响应分析
想获取更多可点击阅读原文获取以下PPT。【免责声明】本文来自整理,版权归原作者所有,仅用于学习等,对文中观点判断均保持中立,若您认为文中...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
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基于Virtual Lab的灵敏度分析操作规范
1.概述旧的灵敏度分析流程使用Hypermesh前处理,Optistruct求解器计算,输出结果为excel表格,这种方法的缺点是:(1)计算速度慢,耗时长;(...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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白车身胶粘连接的建模方法
在整车NVH建模中粘胶连接占有一定的比例,如前风窗玻璃与车身通过玻璃胶连接、顶盖与横梁通过膨胀胶连接、车身门槛梁等区域采用结构胶连接;每...
无情浪子
签名征集中
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基于SFE和modefrontier的副车架多学科优化
本期重点内容导读:1)SFE参数化设置;2)SFE联合Modefrontier优化设置;3)SFE模型和外部网格模型自动耦合程序;一、副车架的性能开发副车架...
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专注ANSA使用技巧-微信公众号『C...
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