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豪华旅游飞艇Airlander 10-1
本文摘要(由ai生成):这篇文章的主要内容是混合动力飞行器(HAV)的Airlander10已正式开始型号认证(TC)程序。Airlander10旨在为世界各地提...
杨超凡
飞机制造高级专家
1783
豪华旅游飞艇Airlander 10-2
本文摘要(由ai生成):Airlander10是一款混合动力飞艇,由充氦飞艇HybridAirVehicles制造。该飞艇更新后包括一些增强功能,如节省燃料、降低...
杨超凡
飞机制造高级专家
1748
进军热塑复材制造技术 意大利 莱昂纳多(Leonardo)-2
本文摘要(由ai生成):这篇文章主要介绍了莱昂纳多(Leonardo)和CETMA在复合材料制造方面的创新技术。其中,重点介绍了感应焊接和SQRTM技术...
杨超凡
飞机制造高级专家
2084
进军热塑复材制造技术 意大利 莱昂纳多(Leonardo)-1
本文摘要(由ai生成):这篇文章报道了莱昂纳多(Leonardo)和CETMA合作开发新的生产技术,包括连续压缩成型(CCM)和同样合格的树脂转移模塑...
杨超凡
飞机制造高级专家
2078
F35复材蒙皮钻孔3——F-35复材蒙皮钻孔技术-3
本文摘要(由ai生成):本文主要介绍了F-35战斗机的钻孔工艺,包括手动、动力进给和自动(数控)三种类型。其中,手动钻孔需要在皮肤上安装模...
杨超凡
飞机制造高级专家
3524
F35复材蒙皮钻孔3——F-35复材蒙皮钻孔技术-2
本文摘要(由ai生成):本文主要介绍了F-35战斗机的复合材料应用情况。F-35的复合材料用量约占飞机结构重量的35%,主要用于制造蒙皮。洛克希德...
杨超凡
飞机制造高级专家
3249
F35复材蒙皮钻孔2——优化、定制复材钻孔-2
本文摘要(由ai生成):这篇文章主要探讨了复合材料加工的刀具选择,包括利用新的几何形状和开发新材料。首先介绍了刀具优化的发展历程,指出...
杨超凡
飞机制造高级专家
3573
F35复材蒙皮钻孔2——优化、定制复材钻孔-3
本文摘要(由ai生成):文本主要介绍了堆叠材料的一次性钻孔解决方案。尽管工具制造商对哪种涂层和几何形状最好存在分歧,但没有证据表明它们...
杨超凡
飞机制造高级专家
3575
F35复材蒙皮钻孔2——优化、定制复材钻孔-1
本文摘要(由ai生成):复合材料的加工难度较高,需要定制并优化加工过程,以降低成本。本文介绍了不同类型的刀具,包括多面钻头、双刃钻头、...
杨超凡
飞机制造高级专家
3503
F35复材蒙皮钻孔4——F-35的复合材料加工
本文摘要(由ai生成):这篇文章主要介绍了洛克希德·马丁公司生产的F-35闪电II联合攻击战斗机的高价值、高度工程化加工工艺,包括紧密贴合的蒙...
杨超凡
飞机制造高级专家
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