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复材制造湾流G700/G800公务机短舱
本文摘要(由ai生成):这篇文章主要报道了摩洛哥赛峰机舱公司的扩建计划。该公司投资1100万欧元扩建近6000平方米的生产基地,用于湾流G700/G...
杨超凡
飞机制造高级专家
4837
空客A400M 翼梁设计和工艺
本文摘要(由ai生成):这篇文章主要介绍了空客A400M飞机复合材料翼梁的设计和制造。翼梁采用了新的设计和制造系统,以应对巨大的扭矩负载和复...
杨超凡
飞机制造高级专家
4745
空客A350 机翼后梁
本文摘要(由ai生成):这篇文章主要介绍了吉凯恩公司在航空航天领域的业务扩张,特别是在为空客A350XWB项目提供复合材料后梁方面的进展。文章...
杨超凡
飞机制造高级专家
4632
热塑复材上下机身 纵向焊接连接
本文摘要(由ai生成):这篇文章主要报道了多功能机身演示器(MFFD)的上、下机身半壳使用CO2激光焊接的情况。MFFD是世界上最大的热塑性复合材...
杨超凡
飞机制造高级专家
8229
城市空中客车 NextGen
本文摘要(由ai生成):这篇新闻稿主要报道了空中客车公司(Airbus)展示全电动城市空中客车NextGen垂直起降(eVTOL)原型机,并介绍了该飞机...
杨超凡
飞机制造高级专家
7885
东丽、赫氏新热塑复材预浸带
本文摘要(由ai生成):这篇文章主要介绍了东丽(TorayAdvancedComposites)新推出的一款高性能聚酰胺基单向胶带CetexTC915PA+,以及赫氏(He...
杨超凡
飞机制造高级专家
1891
复材用的纤维-2
本文摘要(由ai生成):其他纤维选项文本主要介绍了复合材料中使用的各种纤维,包括石英纤维、陶瓷纤维、玄武岩纤维、混合岩纤维、天然岩纤维...
杨超凡
飞机制造高级专家
1564
复材用的纤维-1
本文摘要(由ai生成):这篇文档主要介绍了复合材料中常用的纤维,包括玻璃纤维、高性能纤维和混合纤维等。玻璃纤维是最常用的增强材料之一,...
杨超凡
飞机制造高级专家
1594
PEKK复材打印异型热风管-2
本文摘要(由ai生成):本文介绍了伊顿公司在航空航天领域的增材制造策略,包括资质认证、机器和平台选择、能力建设等方面。该公司正致力于将...
杨超凡
飞机制造高级专家
1793
PEKK复材打印异型热风管-1
本文摘要(由ai生成):这篇文章的主要内容是伊顿公司正在使用增材制造技术生产聚合物复合材料管道,以替代铝制管道。这种3D打印材料必须满足...
杨超凡
飞机制造高级专家
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