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基于模态轮胎模型的路面振动噪声仿真分析
由路面不平度引起的车内振动噪声响应，是整车NVH仿真领域中需要关注与把控的关键性能之一。在设计前期通过CAE技术对其性能进行前期把控，是解...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
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整车NVH正向开发控制策略
NVH性能设计的主要任务是要回答“要达到什么样的目标和如何达到”的问题，即设定整车NVH目标，分解子系统和零部件NVH指标，以及制定NVH开发策...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
2899
冲击响应谱的概念及应用
本文摘要（由AI生成）：冲击响应谱（SRS）是检测机械冲击强度的工具，广泛用于地震、跌落冲击、发射力等场合。SRS通过单自由度系统计算峰值时...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
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仿真人才库2021-33期：上市公司双环传动软件开发工程师内推
导读：诚邀您加入仿真人才库！我们会把您的简历直达给研发中心技术负责人或HR。也欢迎研发企事业单位HR和技术负责人联系我们，让仿真秀平台为...
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技术圈粉 知识付费 学习强国
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【干货】传动系统动力学响应分析研究！
【免责声明】本文来自2019年汽车NVH控制会议振动噪声分会论文集，由王文总经理原创，版权归原作者所有！仅用于个人学习，对文中观点判断均保持...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
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【干货】四驱车型动力总成常见NVH问题识别与控制！
【免责声明】本文来自2019年汽车NVH控制会议振动噪声分会论文集，由徐猛原创，版权归原作者所有！仅用于个人学习，对文中观点判断均保持中立，...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
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万众瞩目！国产自主可控CAE软件LiToSim2021线上发布（6月16日）
导读：CAE软件是特殊的工业产品，是研发类工业软件的核心，其开发难度极高，需要时间上的长期积累，同时需要通过大量的合作案例不断丰富和迭代...
仿真圈
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Abaqus Connector-搭建整车底盘悬挂系统
汽车的舒适性、操控性跟底盘的悬挂系统有着密切的关系，麦弗逊式独立悬架是比较常见的一种悬挂系统，它的舒适性还可以，结构简单而且成本相对...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
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【干货】CAE应用于长安动力总成NVH开发！
【免责声明】本文来自网络，由蓝军博士原创，仅用于个人学习！对文中观点判断均保持中立，若您认为文中来源标注与事实不符，若有涉及版权等请...
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【干货】曲轴扭振减振器的减振效果分析及设计研究！
【免责声明】本文来自2018年汽车NVH控制会议振动噪声分会论文集，由刘佳鑫等作者原创，版权归原作者所有！仅用于个人学习，若涉及版权等请告知...
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