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行家
即将直播：神通广大MFBD刚柔耦合仿真技术(7月21日)
作者|FunctionBayChina仿真秀认证机构首发|仿真秀APP导读：众所周知，RecurDyn的刚柔耦合仿真技术在业界的领先地位毋庸置疑，多年来刚柔耦合功...
CAE无剑
CAE中学生
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基于RecurDyn MFBD技术的双金属温度计“热-变形-运动”耦合仿真
导读：众所周知，RecurDyn的刚柔耦合仿真技术在业界的领先地位毋庸置疑，多年来刚柔耦合功能始终是RecurDyn持续研发的重点，无论是从易用性，...
仿真圈
技术圈粉 知识付费 学习强国
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hypermesh二次开发（一）——界面自定义按钮的添加
hypermesh拥有强大的二次开发功能，用户可以利用Tcl/Tk语言进行二次开发，涉及自动化脚本、界面按钮添加、弹窗等，本次主要讲述通过在Utility...
仿真模拟系
签名征集中
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混合动力车型28工况计算及非线性曲线工况标注与传统车型的差异
由于混动车型在运行过程中存在三种不同的工况，混动工况，纯电工况以及内燃机单独运行的工况，因此在进行悬置系统的设计时应该分别进行考虑，...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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轻量化汽车车身结构设计！
【免责声明】本文来自网络，版权归原作者所有，仅用于学习！对文中观点判断均保持中立，若您认为文中来源标注与事实不符，若有涉及版权等请告...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
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悬置系统28载荷工况计算中WOT扭矩计算差异探讨
在悬置系统的28工况载荷计算过程中，重力方向的工况计算很简单，用动力总成质量乘以某给定倍率的重力加速度即可，而扭矩方向的计算则比较复杂...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
2952
纯电动汽车电驱总成悬置系统设计原则
传统动力与电驱总成激励、外特性、使用工况以及质量的差异,将导致悬置系统在设计原则方面要做一些调整。下文将进行一些这方面的探讨。表1传统...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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WB验证案例106：重力载荷下钟摆的运动
1.案例描述钟摆由固定杆L和连接在自由端的质量B组成。系统在垂直平面中移动，作用在质量上的唯一力是地球的引力和施加在杆上的力。系统中的传...
CAE无剑
CAE中学生
2196
WB验证案例105：重力载荷下钟摆的运动
1.案例描述钟摆由固定杆L和连接在自由端的质量B组成。系统在垂直平面中移动，作用在质量上的唯一力是地球的引力和施加在杆上的力。该条受到已...
CAE无剑
CAE中学生
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LS-DYNA材料模型额外历史变量含义汇总（history var#）
本文摘要（由AI生成）：文章主要介绍了在LS-DYNA软件中如何输出实体单元材料的历史变量，以及如何查询历史变量的含义。通过关键字*DATABASE_E...
浩雨
LS-DYNA岩土爆炸与冲击
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