首页
发现
课程
培训
文章
案例
问答
需求
服务
行家
赛事
热门搜索
发布
消息
注册
|
登录
新能源
关注
简介
动态
课程
培训
服务
文章
回答
行家
【干货】常见的汽车底盘结构形式!
底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合,支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,承受发动机...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
4291
【技贴】ANSA联合Ncode基于Isight的结构优化!
前言:常用的疲劳分析软件有femfat、Ncode、fesfae等,其中汽车行业主要使用femfat和Ncode。本文简单介绍一下基于Ncode计算疲劳性能进行轻量化...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
4236
【技贴】Model 3轻量化技术解析!
轻量化是汽车领域的发展趋势,新能源汽车的轻量化不仅可以提升车辆动力性,降低行驶能耗,增加续航里程,还可以降低客户使用成本,轻量化的效...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
3284
【技贴】模态贡献量分析的一般流程!
模态贡献量分析是基于结构模态的频响分析,一般被用来分析诊断低频振动问题。通过模态贡献量分析可以找出问题峰值是哪一阶模态贡献最大,是正...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
3330
【技贴】一个特殊的动力总成惯量参数合成实战案例!
关注我公众号的一位大学生,在做毕业设计时遇到了一个难题,老师给他的动力总成参数是发动机和变速器分别获得的,发动机惯量参数是测试得到(...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
2099
【干货】乘用车座椅模态试验(锤击法)!
模态试验是汽车座椅试验项目中技术含量比较高的一个项目了,完成这个试验需要一定的传感器、信号采集、数据分析等方面的知识,除此之外还需要...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
2140
【干货】电驱动系统NVH系列专题(一)
随着电动汽车的普及,电驱系统噪声逐渐进入NVH工程师的视野,并成为许多人所面临的棘手问题之一。电驱系统振动噪声存在以下几个方面的重要特征...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
3763
【干货】结构频率响应分析常用卡片集锦!
一般而言,系统的频率响分析,是一个系统中的某些属性对以频率形式输入的激励产生响应的函数。通常是指对谐波激励的线性(或线性化)响应,为...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
2140
【技术贴】电动汽车悬置高频动刚度测试关键技术点
摘要:悬置动刚度对动力总成隔振和车内结构声传递有着重要作用。电动车与燃油车相比,车内噪声阶次更高,关注的结构声频率高达1500Hz以上。悬...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
3950
【技贴】车身板件厚度灵敏度分析的一般流程!
车身灵敏度分析的主要目的是基于车身弯曲刚度、扭转刚度、弯曲模态以及扭转模态分析工况,对车身进行结构件灵敏度分析,根据灵敏度分析结果进...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
2055
1
641
642
643
644
645
687
粉丝数
52577
VIP会员
学习
福利任务
兑换礼品
下载APP
联系我们
微信客服
联系客服
人工服务时间为周一至周五的9:30-19:30
非工作时间请在微信客服留言
客服热线:
4000-969-010
邮箱:
service@fangzhenxiu.com
地址:
北京市朝阳区莱锦创意园CN08座
帮助与反馈
返回顶部