首页
发现
课程
培训
文章
案例
问答
需求
服务
行家
赛事
热门搜索
发布
消息
注册
|
登录
MATLAB
关注
简介
动态
课程
服务
文章
回答
行家
动刚度分析在底盘结构件设计中的应用
摘要:动刚度指标是车辆底盘零件NVH性能评价体系中的重要考核内容,基于有限元分析方法,利用AltairRADIOSS软件的模态频率响应方法对底盘零件关...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
7777
NTF分析在提升整车NVH性能中的应用
本文针对商用车NVH测试中发现的噪声峰值问题,利用HyperWorks前后处理软件和NASTRAN求解器进行NTF对比计算分析,快速找出问题原因,并与试验部...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
1919
钣金类悬置支架应力分析时单元类型及考虑弹塑性对计算结果影响的探讨
钣金类悬置支架在整车上应用非常广泛,由于这是一种弹塑性材料,在进行28工况载荷下的应力计算时除了要考虑典型工况及极限工况时判断标准的差...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
762
动刚度分析在整车NVH调试中的应用
[摘要]动刚度指标是整车NVH性能评价体系中的重要考核内容,基于有限元分析方法,利用AltairRADIOSS软件的模态频率响应方法对底盘零件关键点的动...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
8315
车内噪声品质控制及开发技术
车内噪声品质控制及开发技术【免责声明】本文来自2014年车内噪声品质控制及开发技术研讨会,由包益明原创,版权归原作者所有!仅用于个人学习...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
409
动力总成悬置系统可靠性优化设计
【摘要】本文就悬置系统匹配问题进行了探讨,并利用ADAMS软件建立动力总成悬置系统的仿真模型,利用iSIGHT软件集成ADAMS软件和Matlab软件进行...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
1316
发动机油底壳的降噪设计
本文依据整机振动仿真模型获取油底壳连接螺栓传递的激励,对油底壳进行基于NVH计算激励的结构优化分析,通过拓扑优化和形貌优化得到油底壳的材...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
1192
动力总成悬置系统周围环境的要求
周围环境主要是指温度和各种污染物。悬置对温度比较敏感,悬置系统的主要部件是橡胶,天然胶(NR)能承受的温度通常不超过100℃。由于发动机是...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
828
翼博配1.0T三缸机悬置结构及NVH性能解析
翼博作为国内配三缸机的首款车型,其悬置系统曾被很多主机厂拆车进行过分析,其中分析得最详细的莫过于宁波拓普了,在此参考他们的一份会议资...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
702
前置后驱动力总成悬置布置问题
本文我们来聊聊前置后驱斜置布置动力总成悬置系统的布置的一些问题。图1前置后驱典型布置动力总成一般有三个弯曲模态,如果把前悬置点布置在节...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
815
1
263
264
265
266
267
371
粉丝数
37808
VIP会员
学习计划
福利任务
下载APP
联系我们
微信客服
联系客服
人工服务时间为周一至周五的9:30-19:30
非工作时间请在微信客服留言
客服热线:
4000-969-010
邮箱:
service@fangzhenxiu.com
地址:
北京市朝阳区莱锦创意园CN08座
帮助与反馈
返回顶部