首页
发现
课程
培训
文章
案例
问答
需求
服务
行家
赛事
热门搜索
发布
消息
注册
|
登录
汽车
关注
简介
动态
课程
培训
服务
文章
回答
行家
科学瞎想系列——NVH那些事(4)
本文摘要（由AI生成）：本文讨论了旋转电机中谐波磁场产生的径向力波及其对电机振动和噪声的影响。文中指出，每个谐波磁场都会产生一个径向力...
龙行天下CSIEM
签名征集中
8067
动力电池包的浸没式液冷
本文摘要（由AI生成）：电动汽车市场繁荣，动力电池包热管理技术成关键。热管理目标包括维持适宜工作温度、减小温度差异、保持电池组温度均衡...
仿真圈
技术圈粉 知识付费 学习强国
8483
案例 | 某汽车发动机舱盖猛然关闭的CAE仿真
导读：发动机舱盖猛然关闭是经常会出现的一种工况。这种工况出现后对发动机舱盖及其关联部件的强度疲劳都会产生影响，本文对发动机舱盖猛然关...
仿真圈
技术圈粉 知识付费 学习强国
11277
[增材]Abaqus在晶格点阵结构设计上的应用
本文摘要（由AI生成）：文章介绍了使用Abaqus和Tosca软件进行点阵结构设计、材料性能预测、非线性分析和优化的过程。晶格结构具有较高的强重比...
江丙云
C9博士，5本CAE专著
12621
科学瞎想系列——NVH那些事(3)
上期讲了定转子的磁势谐波特征，本期就言归正传，说说这些磁势在气隙中形成磁场后相互作用产生的激振力。定转子的所有磁势谐波在气隙中均会产...
龙行天下CSIEM
签名征集中
7328
[Abaqus]如何通过命令提交和监控Job作业
本文摘要（由AI生成）：本文介绍了如何在没有Abaqus/CAE界面的情况下，通过命令窗口提交Abaqus作业并进行监控。主要步骤包括：数据检查、启动...
江丙云
C9博士，5本CAE专著
16255
[极简分析]通天盖地的Abaqus Commands
本文摘要（由AI生成）：本文主要介绍了Abaqus/CAE的启动、版本设置、版本兼容性、作业提交、运行脚本、查找示例文件、提取文件等方面的内容。...
江丙云
C9博士，5本CAE专著
13325
科学瞎想系列—— NVH那些事(1)
本文摘要（由AI生成）：本文探讨了电机中定子绕组与永磁转子磁场相互作用产生的转矩脉动问题。文中首先解释了电流频率、谐波电流、三相电流不...
龙行天下CSIEM
签名征集中
8145
[优化]Abaqus-Tosca非线性非参尺寸优化及其案例
本文摘要（由AI生成）：文章介绍了2018版Tosca之后，非线性尺寸优化可以采用Abaqus的灵敏度分析，模型可以包含几何、材料和接触非线性，完全支...
江丙云
C9博士，5本CAE专著
8882
ABAQUS实例之网球撞击球拍分析
本文摘要（由AI生成）：本文介绍了基于ABAQUS软件的网球冲击网球拍过程的模拟分析。通过显示分析步，模拟了网球以特定速度和角度冲击网球拍的...
CAE仿真空间
欢迎关注“CAE仿真空间”公众号
9903
1
1572
1573
1574
1575
1576
1765
粉丝数
89896
VIP会员
学习
福利任务
兑换礼品
下载APP
联系我们
微信客服
联系客服
人工服务时间为周一至周五的9:30-19:30
非工作时间请在微信客服留言
客服热线：
4000-969-010
邮箱：
service@fangzhenxiu.com
地址：
北京市朝阳区莱锦创意园CN08座
帮助与反馈
返回顶部
.jpg?imageView2/0/w/550/h/308)
.jpg?imageView2/0/w/550/h/308)
![[增材]Abaqus在晶格点阵结构设计上的应用](https://public.fangzhenxiu.com/comment/20190630084702-微信图片_20190630084654.jpg?imageView2/0/w/550/h/308)
![[Abaqus]如何通过命令提交和监控Job作业](https://public.fangzhenxiu.com/comment/20190627100821-微信图片_20190627100815.jpg?imageView2/0/w/550/h/308)
![[极简分析]通天盖地的Abaqus Commands](https://public.fangzhenxiu.com/comment/20190627100624-微信图片_20190627100615.jpg?imageView2/0/w/550/h/308)
![[优化]Abaqus-Tosca非线性非参尺寸优化及其案例](https://public.fangzhenxiu.com/comment/20190627100340-微信图片_20190627100332.jpg?imageView2/0/w/550/h/308)
