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三电平矢量调制原理及基于DSP的设计实现及仿真
三电平矢量调制原理及基于DSP的设计实现及仿真来源：电力电子技术与新能源
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跨界融合 · 驱动未来：世冠科技与业界专家共探陆基平台动传驱系统创新之路
2024年6月22日，由多栖平台驱动系统全国重点实验室、先进越野系统技术全国重点实验室、北京内燃机学会主办，中国内燃机学会设计与智能制造分会...
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可持续发展 | 仿真助力缔造氢动力未来（内含点播内容）
本文原刊登于AnsysBlog：《ImaginingaHydrogen-PoweredFutureThankstoSimulation》作者：DavidCampbell|Ansys战略客户经理编辑整理：姚翔|Ans...
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Ansys借助NVIDIA Omniverse实现新一代3D-IC设计的3D多物理场可视化
Ansys将在设计自动化大会（DAC）演示半导体封装中电磁和热效应的3D多物理场可视化主要亮点Ansys已有功能借助NVIDIAOminiverse平台，设计人员能...
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【报告】 美国新能源政策的历史演进、实施逻辑与投资机遇
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【技研】汽车设计与开发集成
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颠覆传统！看DIC视觉传感器如何赋能汽车结构力学性能测试
数字图像相关法(DIC-DigitalImageCorrelation)是数字图像处理技术和现代光测力学相结合的产物，它通过比较两幅或多幅图像之间的像素位移来分析...
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英伟达Omniverse：未来已来
01刷屏的“假黄仁勋”2021年4月，英伟达如期进行了当年的GTC开发者大会。黄仁勋在自家厨房里，激情又充满自豪地发布了一系列新技术。几个月后...
毕小喵
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汽车转向系统的模态性能怎么样？建模仿真分析一目了然
导读：大家好，我是仿真秀才，仿真秀专栏作者，从事结构耐久仿真分析13年，有二十多款自主品牌及合资车开发经验，具备整车、开闭件、白车身、...
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雷电的形成雷电是一种产生于带电积雨云中的瞬间强放电现象。当雷雨天气来临，云层中的水分子在气流等外力作用下会发生碰撞摩擦，产生静电，云...
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