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地铁隧道锚杆设计相关问题技术探讨
锚杆是地铁隧道设计过程中经常遇到的加固支护方式,以西南地区岩层区域地铁暗挖隧道为例对设计过程中相关问题进行探讨,本次探讨主要分如下五...
水哥ANSYS
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ABAQUS使用秘籍4-后处理中让壳和梁显真身
其实这并不是一个复杂的问题,但是确实让新入门的小伙伴头疼不已。这个问题就是当我们用壳或者梁单元进行仿真计算后,得到的云图依旧是线和面...
幻想飞翔
每次归零重启,都是下次辉煌开始
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【工程思考】地铁隧道锚杆设计相关问题技术探讨
【水哥寄语】 各位粉丝,大家好,本次很荣幸邀请到了隧道设计大咖丁大师来给大家分享工程实际经验,感谢丁大师在百忙之中撰写此文,若大家对此...
水哥ANSYS
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【11.28-11.30 宁波】整车热管理及NVH先进技术高级培训班
一、培训背景当前,随着汽车产业结构升级以及越来越严格的油耗和排放法规,整车热管理在新形势下发生了重大变化,正面临着包括自主创新能力和...
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ATO over ETCS 技术在德国的首次应用 —— 汉堡数字化轻轨
致力于数字孪生体技术的研究与发展通过解决方案和工程化应用造福人类来源:现代城市轨道交通汉堡数字化轻轨项目首次将基于欧洲列车控制系统的...
数字孪生体实验室
围绕数字孪生技术的创新研发,推...
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新能源车企纷纷生产告急,这次供应链危机冲击有多大?
2021年下半年,奥密克戎以其极强的传播性在全球范围内广泛传播。2022年2月开始,奥密克戎先后在深圳、长春、上海等地大范围传播。为遏制传播,...
聚焦与余光
探索最为前沿的管理洞见
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高铁列车从设计到生产出来,是怎样的过程?
放下那些高深的技术,直观简单地说,高铁列车在制造中由四大部分组装而成:车体、转向架、车上下大部件、车内设施。一、铝合金骨骼车体和转向...
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亚洲最畅销的多体动力学软件RecurDyn(点击下载软件安装包)
本文摘要(由AI生成):RecurDyn是由FunctionBay开发的先进多学科动力学仿真软件,自1998年发布以来,成为全球领先的多刚/柔体动力学仿真工具...
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#超级话题#02:学了那么多力学,怎么还是不会做有限元分析?之PPT分享
本文是月初仿真秀平台组织的一次线上超级话题讨论活动的PPT内容,超级话题视频内容链接如下:#超级话题#02:学了那么多力学,怎么还是不会做有...
尚晓江
海内存知己,天涯若比邻
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学了那么多力学,怎么还是不会做有限元分析?
本文摘要(由AI生成):本文主要讨论了力学和有限元分析的关系,以及力学在有限元分析中的作用。文章指出,力学和有限元分析采用不同的求解途...
尚晓江
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