首页
发现
课程
培训
文章
案例
问答
需求
服务
行家
赛事
热门搜索
发布
消息
注册
|
登录
航空
关注
简介
动态
课程
培训
服务
文章
回答
行家
复材机翼制造工艺(简介)
空客“明日之翼”研发项目,是为制造复合材料机翼的“新A320”开展的预研工作。飞机上的每个机翼都有两个机翼蒙皮,一个下表面,一个上表面,...
杨超凡
飞机制造高级专家
6577
下一代单通道对复合材料行业的影响-2
时机:当明天变成今天也许下一代单通道最大的未知数是它的到货日期。波音公司的737MAX项目于2017年投入使用。空客的A320neo自2016年开始服役,...
杨超凡
飞机制造高级专家
5349
下一代单通道对复合材料行业的影响-1
尽管全世界仍在等待空客和波音公司宣布新的单通道项目,但很明显,复合材料将在其制造中发挥作用。但以什么方式,以什么能力?空客A320总装线...
杨超凡
飞机制造高级专家
5239
C929 制造分工
从宣布CR929到C929已经有些年头了,机身的制造分工没有大的变化。仅承担中机身的杭州华瑞,将机身壁板的制造工作,转包给另外一家公司。空客A...
杨超凡
飞机制造高级专家
4007
先进的飞机内饰材料-1
内饰不如机体复合材料要求高,但要求仍然很高—关键是乘客安全。尽管新型787梦想客机和空客A380因其突破性的结构复合材料机身设计而备受赞誉,...
杨超凡
飞机制造高级专家
2028
先进的飞机内饰材料-2
主要材料供应商由于室内市场的规模,大量供应商提供树脂、编织或单向增强材料、蜂窝芯材料、粘合剂和灌封化合物、薄膜和大量相关产品。主要的...
杨超凡
飞机制造高级专家
1594
未来民机热塑复材用PEEK还是PEKK-1
哪一种更适合用于生产主要飞机结构的热塑性复合材料(TPC)带的原位固结(ISC-in-situconsolidation),聚醚醚酮(PEEK)还是聚醚酮酮(PEKK)...
杨超凡
飞机制造高级专家
1610
未来民机热塑复材用PEEK还是PEKK-2
并非所有的PEKK都是一样的牛津表演材料公司(美国康涅狄格州南温莎市)首席执行官斯科特·德菲利斯(ScottDeFelice)指出,随着波音787和空客A...
杨超凡
飞机制造高级专家
1643
2024第四届中国算力之都·宁夏 工程仿真大赛CAE网格赛【成绩公示】
目录一、成绩公示二、高级作品展示一、成绩公示:2024第四届中国算力之都·宁夏工程仿真大赛CAE网格赛于2024年6月29日在宁夏大学贺兰山校区成功...
大赛通知
仿真秀平台赛事运营官方账号
5465
杨超凡·全碳纤维复合材料结构XB-1首次实现超音速飞行
杨超凡·全碳纤维复合材料结构XB-1首次实现超音速飞行杨超凡简介:飞机制造高级专家,近年专攻民机复合材料。原航空工业部首批研究员级高级工程...
杨超凡
飞机制造高级专家
546
1
715
716
717
718
719
729
粉丝数
68756
VIP会员
学习
福利任务
兑换礼品
下载APP
联系我们
微信客服
联系客服
人工服务时间为周一至周五的9:30-19:30
非工作时间请在微信客服留言
客服热线:
4000-969-010
邮箱:
service@fangzhenxiu.com
地址:
北京市朝阳区莱锦创意园CN08座
帮助与反馈
返回顶部