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刘沛清教授专栏：翼型升力是如何产生的？
北京航空航天大学空气动力学全国精品课程负责人--刘沛清最早的机翼是模仿风筝的，在骨架上张蒙布，基本上是平板。在实践中发现弯板比平板好，...
风流知音
专注空气动力学、流体力学、固体...
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刘沛清教授专栏：低速机翼绕流及其气动力
低速机翼绕流及其气动力北京航空航天大学刘沛清教授飞机的主要部件是机身和机翼，飞机的机翼是产生升力的气动部件，为了获得良好气动效果，一...
风流知音
专注空气动力学、流体力学、固体...
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刘沛清教授专栏：机翼翼梢小翼的作用与型式
机翼翼梢小翼的作用与型式作者：北京航空航天大学航空学院刘沛清教授编辑：一溪清泉仔细观察鸟在着陆和翱翔时羽翼的形态，可以发现鸟类在翱翔...
风流知音
专注空气动力学、流体力学、固体...
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刘沛清教授专栏：飞机的动力需求（发动机）
飞机的动力需求（发动机）北京航空航天大学刘沛清教授首先观察一下鸟是怎么产生动力的。鸟翅翼打开的时候，分内段和外段。鸟无论怎么挥动翅翼...
风流知音
专注空气动力学、流体力学、固体...
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刘沛清教授专栏：细长体机身
细长体机身北京航空航天大学刘沛清教授飞机机身是用来装载人员、货物、武器和机载设备的部件，同时也是机翼、尾翼、起落架等部件的连接件。在...
风流知音
专注空气动力学、流体力学、固体...
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刘沛清教授专栏：飞机起落架
飞机起落架北京航空航天大学刘沛清教授另一个模仿鸟的重要部件是起落架，该部件是飞机在起飞着陆时使用的。上面提到鸟在翱翔时腿会收起来，说...
风流知音
专注空气动力学、流体力学、固体...
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刘沛清教授专栏：超临界机翼
北京航空航天大学刘沛清教授超临界机翼是采用特殊翼剖面设计的机翼。它能提高机翼的阻力发散马赫数（Madd），使机翼在高亚声速时阻力急剧增大...
风流知音
专注空气动力学、流体力学、固体...
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刘沛清教授专栏：超声速飞机
超声速飞机作者：北京航空航天大学刘沛清教授、博士生导师、航空专家超声速飞机的绕流属超声速外流。通常超声速外流是指整个流场或流场中绝大...
风流知音
专注空气动力学、流体力学、固体...
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民用客机知识之一：诱导阻力
诱导阻力作者：上海飞机设计研究院高级工程师杨小权博士1894年，兰彻斯特发展了升力涡流理论，但是由于其著作语言晦涩难懂和缺乏严格的数学推...
风流知音
专注空气动力学、流体力学、固体...
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刘沛清：一个湍涡的追梦历程
一个湍涡的追梦历程北京航空航天大学刘沛清教授"既然选择了远方，便只顾风雨兼程"。——汪国真"远方有梦，追求不止"。—...
风流知音
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