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纯电动汽车电驱动总成悬置设计原则
本文中从电驱动总成悬置的抗扭和隔振这两个功能，系统地分析和总结了纯电动汽车驱动总成悬置设计的一般原则。1电动车与燃油车动力总成振动特性...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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高速电机的六大关键技术
“在体积更小、功率更高追求驱动下，电机的转速一路攀升，从早期的两三千转，一直攀升到几万甚至几十万转，更高的转速使得功率密度和原材料利...
电动新视界
新能源汽车相关技术信息分享，新...
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整车NVH整体开发流程
掩盖性燃烧噪声的消除将纯电动汽车发展的重点转移到其他噪声源上。针对和设计这些干扰噪声的新方法允许以比以往任何时候都更不受限制的方式组...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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电动汽车驱动电机的NVH挑战与解决方案
随着电动汽车的普及，消费者对车辆性能的要求越来越高，其中NVH（Noise,Vibration,andHarshness，即噪声、振动和粗糙度）性能成为衡量电动汽车...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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电磁场分析流程
电磁学(electromagnetism)是研究电磁现象的规律和应用的物理学分支学科，起源于18世纪。广义的电磁学可以说是包含电学和磁学，但狭义来说是一...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
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Ansys输配电设备整体解决方案（下）
结构场和多场耦合应用结构场仿真目的-校核强度和刚度-校核寿命-校核热应力-电磁-结构耦合应用-其他变压器箱体结构强度分析变压器模态计算•计...
优飞迪科技
赋能新仿真，创优新设计
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有限元程序自动生成系统FEPG
有限元程序自动生成系统FEPG(FiniteElementProgramGenerator)为有限元分析和计算机辅助工程分析（CAE）软件平台，FEPG软件创始人梁国平先生是...
智仿神州
智能仿真，引领创新
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