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电驱动系统减速器刚柔耦合动力学建模及振动噪声优化
摘 要 电驱动系统属于结构核心零部件，受社会发展趋势影响，其未来发展趋势为高速化、集成化。将其与传统动力系统相对比发现，电驱动系统内部...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
1475
解读 | 电驱动系统耦合建模及动力学特性分析
高速化、集成化电驱动系统中存在的NVH问题更加复杂，如：较高的输入转速导致系统固有频率更加密集、局部模态增多；驱动电机的扭矩波动、径向电...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
1971
商用电动车用永磁同步电机电磁振动噪声削弱方法
摘要电磁振动噪声是电机振动噪声的主要噪声源，直接影响电机的NVH特性，而电磁力是影响电磁振动噪声的主要原因。本文基于解析推导法和Ansys多...
吕老师
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1130
电驱动系统NVH系列专题
汽车电驱动系统由电机、减速器、控制器等部件构成，其主动噪声源包括机械噪声以及电磁噪声。其中机械噪声由减速器激励、轴承激励、转子偏心激...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
916
电驱动系统NVH性能开发
1►开发背景电驱动总成的NVH表现是一个复杂的系统问题，其性能好坏与电磁设计、齿轴设计、结构设计、布置形式、控制策略甚至加工制造等环节密...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
1213
电驱NVH综述（一）
随着电动汽车的普及，电驱系统噪声逐渐进入NVH工程师的视野，并成为许多人所面临的棘手问题之一。电驱系统振动噪声存在以下几个方面的重要特征...
吕老师
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1224
车用永磁同步电机的电磁噪声分析与抑制
摘要：电机模态的准确分析是实现电机低噪声驱动设计的重要环节。当电机模态频率与对应阶次径向电磁力波频率接近时，会产生共振。以一台6极36槽...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
1362
电驱电磁噪声计算关键点（二）
汽车电驱动系统由电机、减速器、控制器等部件构成，其主动噪声源包括机械噪声以及电磁噪声。其中机械噪声由减速器激励、轴承激励、转子偏心激...
吕老师
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电动车驱动电机振动噪声研究综述
摘要：阐述了电动汽车驱动电机振动与噪声问题的近期研究成果，针对驱动电机声振特性研究路线，从六个方面进行了介绍，驱动电机对整车声振特性...
吕老师
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1430
一文读懂新能源纯电动汽车异步电机结构及工作原理
异步电机又称感应电机，是由气隙旋转磁场与转子绕组感应电流相互作用产生电磁转矩，从而实现电能量转换为机械能量的一种交流电机。异步电机的...
吕老师
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