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混合动力车（HEV）及其典型的NVH问题
HEV是HybridElectricVehicle的缩写，即混合动力汽车。HEV是传统汽车与完全电动汽车的折中：它同时利用传统汽车的内燃机（可以设计的更小）与完...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
835
汽车减振应用中的橡胶种类及特点
1、天然橡胶NR优点：耐磨性好：橡胶的强度高，耐磨性好。绝缘性好：体积电阻为1014~1015Ω•cm，绝缘性很好，如绝缘胶布。气密性：气密性中下...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
993
半阶次振动
摘要：随着汽车设计及制造技术的提高，人们对汽车的要求也越来越高。已经有越来越多的人在关注汽车的声音品质。研究表明，发动机的半阶次振动...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
958
如何通过悬置点预测动力总成在运行工况下的振动水平
摘要近年来，由于动力总成的振动特性是影响其振动噪声和各部件耐久性的重要指标，采用有限元法进行特征值分析和频响分析是常用的方法。然而，...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
9310
发动机前端轮系的故障分析
发动机的前端面轮系布置以及动力传输的故障，关系到发动机将曲轴的动力传输到发电机、空调压缩机、助力转向泵等部件的效率，同时也会影响到汽...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
976
悬置系统设计时要考虑的激振源
作用于发动机悬置系统的激振源主要如下：①发动机起动及熄火停转时的摇动；②怠速运转时的抖动；③发动机高速运转时的振动；④路面冲击所引起...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
619
电动汽车动力悬置系统NVH匹配要点！
由于纯电动车辆的动力源是驱动电机，而非传统的内燃机，因此悬置系统所受到的激励与传统燃油汽车的悬置系统受到的激励有很大的区别，尤其是内...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
1020
发动机激励整车结构噪声混合仿真分析
摘要：为解决整车开发早期没有载荷谱无法进行整车发动机激励噪声预测的困境，本文采用多体进行发动机动力学分析，发动机载荷，结合有限元仿真...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
1209
动力总成NVH相关名词解释
噪声振动术语：Boom:Continuouslowfrequencysound,20-80hz(note:thefrequencyrangesgivenhereareapproximate).Thisiscommonlyapuretonei.e.as...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
786
某车型国6 燃油蒸发系统脉动异音探究
【摘要】：本文对某车型国6车辆在怠速工况下的燃油蒸发系统脉动异音进行探究，介绍了国6燃油蒸发系统的结构原理、碳罐电磁阀的工作原理，明确...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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