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动力电池发热量获取三种方法
在动力电池的仿真过程，电芯不同工况的发热量是仿真的必不可少的边界条件。那么如何确定电芯在不同工况下的发热量，目前行业内主要通过如下3种...
LEVEL水平线仿真
公众号LEVEL电池热管理技术
2372
新能源汽车热管理分析
3.1新一代汽车热管理需求汽车热管理系统的作用愈发受到重视｡早期汽车研究中并没有热管理这个细分领域,与之相关的主要有调节车舱温度的空调系...
LEVEL水平线仿真
公众号LEVEL电池热管理技术
3969
热管理冷却技术及材料应用
在碳达峰､碳中和大背景下,汽车､电力电子､通信行业等作为高能耗产业,绿色转型的需求愈发迫切,“十四五”期间为碳达峰的关键时间窗口,碳控排...
LEVEL水平线仿真
公众号LEVEL电池热管理技术
3705
Fluent profile定义锂电池热源
引子由于新能源汽车行业的快速成长，锂电池的仿真也变得日益重要起来。锂电池对热高度敏感，过高的热量很容易引发事故。电池在放电过程中，热...
LEVEL水平线仿真
公众号LEVEL电池热管理技术
1889
动力电池热管理设计不可忽略的四大关键元素解析
动力电池热管理系统的设计，是保障电池运行安全的决定性外在因素。也是提升电池系统寿命等性能指标的关键所在。它直接关系到电池系统最终的成...
LEVEL水平线仿真
公众号LEVEL电池热管理技术
2148
Fluent残差曲线震荡问题
一、残差波动的主要原因：1、高精度格式；2、网格太粗；3、网格质量差；4、流场本身边界复杂，流动复杂；5、模型的不恰当使用。二、问：在进行...
LEVEL水平线仿真
公众号LEVEL电池热管理技术
4742
谈谈动力电池热管理设计
电芯热管理介绍锂电池Pack设计需要保证电池始终处在一个比较舒适的温度环境（电池温度范围：15-40℃；电池之间的温差：5-10℃）下工作，从而保...
LEVEL水平线仿真
公众号LEVEL电池热管理技术
2455
奥迪智能热管理系统，从容应对全天候挑战
对于一款电动车而言，虽然少了发动机带来的热量，但依旧有着自己对于的散热需要，同时为了应对冬季低温，甚至还有了加热的功效。从本质上而言...
LEVEL水平线仿真
公众号LEVEL电池热管理技术
1247
如何利用star-ccm 做出电池包液冷板内流动状态云图
在动力电池的仿真中，常常需要观察液冷系统，或者说电芯的温度随时间变化的一个云图，从流场或者温度场中了解随时间液冷系统内冷却液的流动状...
LEVEL水平线仿真
公众号LEVEL电池热管理技术
2693
了解电池自加热技术
如果让各位回想一下电动车使用过程中的痛点，相信有不少人都会把冬季续航这个“老病根”作为首选答案。长安汽车在线上举办的一场EPA1平台技术...
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