首页
发现
课程
培训
文章
案例
问答
需求
服务
行家
赛事
热门搜索
发布
消息
注册
|
登录
结构基础
关注
简介
动态
课程
培训
服务
文章
回答
行家
无需专业编程基础!你也可以学好CATIA汽车设计二次开发能力
导读:一般来说,二次开发是对大型通用软件的用户化和专业化的有效方式,可以将公司已有的知识、需求和设计规则等积累整合到软件系统中,从而...
仿真圈
技术圈粉 知识付费 学习强国
2234
再谈海工结构疲劳分析之low cycle疲劳
1.前言上回讨论了S-N曲线方法和断裂力学方法的联系,提到了疲劳现象是同局部出现“塑性”紧密联系的。关于疲劳分析,在船舶与海洋工程领域,还...
Simon
学无止境~
7738
2022汽车仿真设计学习月:构建汽车工程师CAD/CAE学习路线和知识体系
导读:近日,一篇《小鹏汽车工程师的进阶之路:从国企“逃离”,从此走上了康庄大道》引起了笔者的关注。它讲述了一个毕业于重点大学90后汽车...
仿真圈
技术圈粉 知识付费 学习强国
5566
学力学出身,我们也未必能全面认识非线性力学
导言:搞力学软件开发这么些年,个人经验感觉即使是学力学出身的人也未必能全面地了解非线性力学。比如:看到过有人写论文把全量Lagrangian(以...
仿真圈
技术圈粉 知识付费 学习强国
1890
复合材料层合板弹性参数和失效强度多尺度预测和损伤演化过程分析
一、工程背景20世纪60年代末和70年代初,以碳纤维复合材料为代表的高性能复合材料的成功研制,加速推进先进复合材料在航空航天、船舶、汽车、...
Doctor FEA
虚实融合分析的追求者
7747
高铁列车从设计到生产出来,是怎样的过程?
放下那些高深的技术,直观简单地说,高铁列车在制造中由四大部分组装而成:车体、转向架、车上下大部件、车内设施。一、铝合金骨骼车体和转向...
仿真经纪人
知识付费让生活更加美好
2910
探究薄板的纵向屈曲
一、背景:在一些船舶,例如客船和客滚船的结构设计中,经常接触到比较“薄”的板。而目前规范对于板的屈曲校核普遍采用较为“统一”的方法,...
Simon
学无止境~
6953
从最基本的最小板厚公式谈起
一、引言规范最小板厚公式可能是船舶海洋工程规范中,最普通和不起眼的一个公式。作为一名具有多年有限元分析工作经验的老司机的你或者刚刚接...
Simon
学无止境~
7595
江淮汽车、上汽通用五菱、泛亚技术大咖线上分享来了!轻量化如何推动汽车行业进入可持续发展新时代?
江淮汽车、上汽通用五菱、泛亚等国内知名车企技术大咖将在本次网络研讨会中分享开发轻量化技术的创新历程,以及这些方案如何提升车辆的可持续...
澳汰尔
签名征集中
3688
CAD随机球体颗粒插件 三维孔隙模型 渊鱼
功能说明CAD随机球体颗粒插件用于在AutoCAD软件指定大小的长方体区域内生成随机分布的无干涉球体颗粒,同时生成与球体颗粒适配的带有孔洞的长...
渊鱼
签名征集中
5980
1
82
83
84
85
86
206
粉丝数
38826
VIP会员
学习
福利任务
兑换礼品
下载APP
联系我们
微信客服
联系客服
人工服务时间为周一至周五的9:30-19:30
非工作时间请在微信客服留言
客服热线:
4000-969-010
邮箱:
service@fangzhenxiu.com
地址:
北京市朝阳区莱锦创意园CN08座
帮助与反馈
返回顶部