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3D打印空中客车A320隔框结构
空中客车公司为其A320飞机设计了全新的3D打印机舱尾部隔离结构，整个3D打印的机舱隔离结构比之前要轻45%（30公斤）。空客公司称，如果当前的每...
增材制造创新设计
更轻更强更优，创新无止境
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工程师请注意！增材制造零件最大拉伸强度不一定在X、Y、Z方向上
众所周知，增材制造的零件存在力学性能的各项异性，也就是说在X、Y、Z方向上存在不同的力学性能。为了探索在不同的打印方向上究竟存在什么样的...
增材制造创新设计
更轻更强更优，创新无止境
1911
分享一个兼顾结构、功能、工艺的增材制造设计案例
增材制造大大解放了设计师的束缚，可以从产品的需求定义出发，设计更加轻巧、便捷、高效的结构形式，实现产品的功能或性能。但是，增材制造不...
增材制造创新设计
更轻更强更优，创新无止境
2070
声明：来源于增材制造创新设计
增材制造的工业应用价值可以从4个方面来理解：经济性（直接效益）、附加值（间接效益）、技术成熟度和发展潜力。经济性（直接效益）考察的是制...
增材制造创新设计
更轻更强更优，创新无止境
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《新隔标》9月1日落地，隔震和消能减震技术"路向何方"?
导读：传统结构抗震设计方法关注结构的强度、刚度、稳定性以及延性等指标。传统的结构抗震方法并不是最为理想与合理的。结构刚度大塑性变形能...
仿真圈
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从火箭发动机应用案例看3D打印发展趋势
火箭发动机利用冲量原理，将推进剂贮箱或运载工具内的反应物变成高速射流，从而产生推力。火箭发动机集合了高推力（百万牛顿），高燃气压力（...
增材制造创新设计
更轻更强更优，创新无止境
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如何写一份增材制造产品测试报告
每个增材制造的零件都具有独特性，因此测试报告中样品的制备、加工和后处理等描述信息非常关键。增材制造零件及原材料的测试报告可按照下述要...
增材制造创新设计
更轻更强更优，创新无止境
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ABAQUS支反力作用及提取方法
本文摘要（由AI生成）：本文主要介绍了支反力在CAE分析中的作用和提取方法。支反力是物体受到的平衡力，在仿真分析中，可以通过查看支反力来判...
CAE仿真空间
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从波音公司应用案例看3D打印发展趋势
波音公司是世界上最大的民用与军用飞机制造商，是全球航空航天业的翘楚。波音公司下设两个业务部门：波音民用飞机集团和波音综合防御系统集团...
增材制造创新设计
更轻更强更优，创新无止境
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除了拓扑优化，难道就没有其他方法了吗？
在产品研发的初始阶段，设计者就应该进行CAE仿真，评估产品的传力路径和受力状态，提出产品概念设计方案，使产品满足应力、重量或刚度的要求。...
增材制造创新设计
更轻更强更优，创新无止境
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