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Adams悬置系统工况力分析计算!
【免责声明】本文来自网络,版权归原作者所有,仅用于学习!对文中观点判断均保持中立,若您认为文中来源标注与事实不符,若有涉及版权等请告...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
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座椅上的那些点,你get到了吗
无论是设计,还是试验,座椅上总有一些绕不过去的点,如R点、H点、SgRP点、SIP点等。这些点必须要弄清楚,不然是会闹出笑话的。下面我们一起了...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
5111
白车身整体弯曲及扭转刚度目标值确定方法!
在汽车的设计生产过程中,车身刚性是非常重要的评判指标与设计基础。一辆汽车想要具有良好的操作稳定性能,良好的车身刚性是基础。车身刚性并...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
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关于自由模态和约束模态分析的几点常识
01—概述在汽车结构有限元分析中,模态分析是最简单的分析项。我们通常所进行的模态分析都是实模态分析,计算中不考虑阻尼,计算结果提供了无...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
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120张高清汽车详细构造图解!
【免责声明】本文来自宝马汽车保养维修(ID:bmwbaoyangweixiu),版权归原作者所有,仅用于学习!对文中观点判断均保持中立,若您认为文中来源标...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
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python弹簧/气囊刚度数据计算软件
弹簧/气囊的刚度可以通过公式K=F/S进行求解,其中F为施加在弹簧/气囊上的作用力,S为在该作用力下弹簧/气囊的变形量。力和位移通常很容易通过...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
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汽车整车构造详细高清图解
【图解汽车】汽车悬挂系统结构解析【图解汽车】汽车差速器及四驱结构解析【图解汽车】汽车变速器结构种类详解【图解汽车】汽车传动系统结构解...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
2114
【JY】浅析消能附加阻尼比
今天又来分享关于性能的消能减震设计之附加阻尼比计算:首先先谈谈消能减震结构,消能减震结构即在普通无控结构中的支撑、剪力墙或连接件等结...
建源之光
个人主页:jycmf.cn~
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【JY】基于性能的抗震设计浅析(二)
今天又来分享关于性能的抗震设计:接上期《基于性能的抗震设计浅析(一)》,我们根据下图可把结构的性能水平分为以下四个阶段:充分运行阶段...
建源之光
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【JY】基于性能的抗震设计浅析(一)
为什么要做性能设计呢?在建筑物的使用寿命期间,当受到大于本地区设防烈度的罕见大地震时,可以容许建筑物有一定程度的损坏,但为了保护用户...
建源之光
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