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硬货:座椅车身安全带锚固点强度分析有限元分析规范(上)
1.分析用零件的截取车身安全带锚固点的结构分析是基于整车碰撞模型建立的,为了降低计算时间,我们需要将所需的零部件从整车模型中取出。此分...
奈文摩尔
为客户提供优质的解决方案
4746
碰撞分析中网格质量控制标准
本文摘要(由AI生成):本文主要介绍了碰撞分析模型的单元质量标准、2D网格质量检查、3D网格质量检查标准以及注意事项。其中,2D网格质量检查...
奈文摩尔
为客户提供优质的解决方案
11192
整车安全碰撞CAE仿真编号规则
编号范围材料库采用Include文件调用,材料库单位采用mm-s-T单位系统编写,文件名需注明材料库版本或时间。整车系统Include文件及编号表Vehicl...
奈文摩尔
为客户提供优质的解决方案
10125
乘用车E/C-NCAP碰撞安全CAE仿真汇总
本文摘要(由AI生成):本文介绍了乘用车安全性能方面的多个常规分析项,包括多种碰撞场景的建模与分析方法。通过详细阐述建模和分析步骤,规...
奈文摩尔
为客户提供优质的解决方案
7509
乘用车后排座椅国标CAE仿真
本文摘要(由AI生成):本文介绍了乘用车座椅安全性能分析的仿真方法和工具,包括后排座椅安全带固定点、行李箱冲击、ISOFIX固定点及座椅头枕...
奈文摩尔
为客户提供优质的解决方案
11799
SPH方法仿真模拟探讨
仿真背景: SPH一直是广大仿真工作者更是我想研究透彻的一门技术,其优点很多但是缺点也相当明显,没有过硬的硬件配置还真的是经不住一次又一...
奈文摩尔
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4820
汽车座椅头枕静强度分析方法和流程(下)
想学习更多的知识,请联系我们! 微信公众号:名称:“DR有限元” 号码:“hello_cae”
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汽车座椅头枕静强度分析方法和流程(上)
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3463
乘用车行人保护头型、APLI腿型CAE仿真分析
本文摘要(由AI生成):本文介绍了行人保护研究的背景,指出我国交通事故中行人死亡比例较高,因此推进行人保护法规的实施至关重要。文章采用...
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9966
乘用车约束系统CAE仿真
本文摘要(由AI生成):本文介绍了正面碰撞约束系统模型的仿真背景、仿真工具、模型简介和仿真动画。仿真背景主要关注车内约束系统部件在发生...
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