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SIMPACK模型免费分享
网上下载的模型,都是比较老的模型,哈工大一个学生分享的。模型可能因为版本问题,不能打开,那个能打开就看看吧。因为simpack的模型分享特别...
孙一凡仿真
专注工程应用技术研究
9187
货车用常接触弹性旁承与心盘力学特性及建模方法
货车运行速度的提高,要求采用常接触弹性旁承增大转向架与车体之间的回转阻尼,以有效抑制转向架与车体的摇头蛇行运动,同时约束车体侧滚振动...
CAE与Dynamics学习之友
乾坤未定,你我皆是黑马
3768
基于Simpack转K3型转向架斜楔减振的建模方法
货车转向架要求在空重车工况下,整车都具有良好的减振性能,需要在不同的载重下具有不同的减振阻力,斜楔式摩擦减振器能实现该功能。在转K3型...
CAE与Dynamics学习之友
乾坤未定,你我皆是黑马
2856
北京市第一届暨清华大学第四届虚拟仿真创意设计大赛报名开启
2023北京市第一届暨清华大学第四届虚拟仿真创意设计大赛正式启动啦!虚拟仿真是对现实世界的虚拟化、数字化过程,在科学领域、人文领域、日常...
大赛通知
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在Simpack中牵引扭矩与运行阻力的施加方法及函数应用
在做整车传动系统动力学时,需要对电机转子施加扭矩,通过传动链,将扭矩施加到轮对上模拟启动工况。启动之后,如果想把车速稳定在某个速度下...
CAE与Dynamics学习之友
乾坤未定,你我皆是黑马
6833
车辆动力学的数学描述 - part 2:微分方程
在part1,讲述了车辆动力学的运动描述,其采用16DOF模型。本文将基于16DOF模型,介绍相对应的微分方程。根据part1,整车可分为车身、悬挂、车...
驭风之道
签名征集中
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基于Simpack与Simulink联合仿真的轨道车辆半主动控制
本文摘要(由AI生成):本文介绍了高速列车二系横向减振器的半主动控制方法,基于天棚阻尼控制原理,旨在提高列车运行的平稳性和舒适度。在Si...
CAE与Dynamics学习之友
乾坤未定,你我皆是黑马
10286
运动学知识图解
运动学的知识相对比较枯燥,一般用到的地方也不是很多,多数软件都能直接计算,但是,相关概念还是要有一些的,避免出现简单的基础性错误。出...
孙一凡仿真
专注工程应用技术研究
6436
Simpack建立3连杆的示例讲解
分析要处理的模型,规划body和连接,如连杆如下:建模思路1)确定参考位置marker,建立用于连接joint的marker点,坐标点位置需要在CAD软件中确...
孙一凡仿真
专注工程应用技术研究
3093
Simpack Rail为铁路安全行驶保驾护航利用
本文摘要(由AI生成):本文介绍了SimpackRail软件在轨道车辆动力学仿真分析中的应用,涵盖了脱轨安全性、乘坐舒适性、轮轨磨耗分析、车桥耦合...
仿真圈
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