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刚柔耦合动力学模型中实时应力显示的设置
在上一篇文章的最后，提到了为了观察弹性体在整个积分过程中的应力变化，可以通过相关设置来显示弹性体的实时应力。这篇文章就是来解决这个问...
CAE与Dynamics学习之友
乾坤未定，你我皆是黑马
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车-线-桥刚柔耦合动力学建模方法
摘要本文概述了列车-轨道-桥梁耦合作用的有限元模型建立流程，涉及Hypermesh、Abaqus和Simpack等软件操作。首先，在Hypermesh中构建几何模型并...
CAE与Dynamics学习之友
乾坤未定，你我皆是黑马
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Hypercar与F1赛车：标致汽车访谈
摘要本文通过与标致的访谈，探讨了Hypercar与F1赛车的区别及仿真和虚拟测试在赛车设计中的重要性。Hypercar适合耐力赛，设计独特，将引入后尾...
达索系统
3DEXPERIENCE平台-定义三维体验新...
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大尺寸风电叶片极端工况｜风机载荷仿真瞄定“快准狠”（下）
01Abaqus&Simpack1+1>2：打造风电叶片仿真多面手关于Abaqus：Abaqus是一款被广泛使用的享誉国际的通用结构有限元分析工具，擅长处理复...
达索系统
3DEXPERIENCE平台-定义三维体验新...
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大尺寸风电叶片极端工况｜风机载荷仿真瞄定“快准狠”（上）
本文摘要：（由ai生成）随着风电大型化，动力学问题凸显。达索系统的Simpack和Abaqus联合提供非线性叶片建模方法，显著提升了计算效率和仿真精...
达索系统
3DEXPERIENCE平台-定义三维体验新...
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SIMULIA CST 扭转乾坤｜PCB与接地层之间耦合的EMC仿真
和创新中的关键作用。在本文中，我们展示了基于SIMULIACST的仿真能如何帮助提高产品的发射性能。我们对印刷电路板（PCB）和参考层中信号走线之...
达索系统
3DEXPERIENCE平台-定义三维体验新...
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机器人线缆动态特性仿真
在机器人产品研发过程中，除了对本体部件的运动进行研究外，还需要对线缆的动态特性进行分析评估。在机器人在作业过程中，线缆会跟随机器人本...
多体仿真Simpack
Simpack 技术交流
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“冠”群之炬，燃行业明灯：2024达索系统SIMULIA 冠军成员官宣！
本文摘要：（由ai生成）SIMULIAChampions计划旨在表彰仿真领域专家，推动SIMULIA社区发展。该计划已实施四年，2024年大使包括来自全球各地不同...
达索系统
3DEXPERIENCE平台-定义三维体验新...
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基于MATLAB的轨道车辆轮轨接触位置求解程序
1.前言轨道车辆振动绝大部分来源于车轮与钢轨之间的碰撞，车轮与钢轨接触关系（轮轨关系）直接决定了车辆运行状态，这也是轨道车辆区别于其他...
CAE与Dynamics学习之友
乾坤未定，你我皆是黑马
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给电动汽车“画心”：电池系统开发的一体化1D和3D工作流程
电动汽车市场的深入发展为电池系统的开发带来了诸多挑战。首先，电池和冷却设计显著增加。这意味着有许多设计可供选择，但（先前的）测试数据...
达索系统
3DEXPERIENCE平台-定义三维体验新...
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