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减震器硬件在环测试系统
1.高级减振器建模遇到的挑战减震器作为车辆悬架的重要部件，影响车辆行驶平稳性和操纵稳定性，需要进行充分的特性和耐久试验，并且需要与整车...
多体仿真Simpack
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初始条件分析用于避免齿轮几何干涉（更新版）
之前发过一篇文章使用初始条件分析避免齿轮几何干涉，有些读者看完后还是不能正确操作，今天重新整理了内容，希望对大家有用。1.问题描述在进...
多体仿真Simpack
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混动车型平衡轴齿轮敲击噪声优化_长城
摘要：为了优化纵置混动车型平衡轴齿轮敲击噪声，对比横置车型结构差异，识别出飞轮惯量变大，曲轴模态降低，平衡轴驱动齿圈角加速度变大，导...
多体仿真Simpack
Simpack 技术交流
5658
基于Abaqus-Simpack联合仿真车辆-浮置板轨道耦合动力学仿真
本文摘要（由AI生成）：文章主要介绍了钢弹簧浮置板轨道在城市轨道交通中的应用，以及Simpack多体动力学计算软件在轨道车辆动力学仿真中的作用...
仿真圈
技术圈粉 知识付费 学习强国
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发动机动力学仿真分析解决方案
Simpack作为专家级多体动力学仿真分析软件，具有面向不同行业、不同产品的专业解决方案。同样，针对发动机产品的多体仿真需求，Simpack也同样...
多体仿真Simpack
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轮式装备铁路冲击试验仿真研究
1 引言目前，轮式装备在我军还占有相当大的比重，铁路运输是轮式装备长距离机动的主要途径。军用轮式装备在进行铁路运输时，由于列车在运行中...
多体仿真Simpack
Simpack 技术交流
7009
Simpack软件最新模块组成
本文摘要（由AI生成）：本文介绍了Simpack软件的多个模块组，包括柔性体模块、接触模块、静载荷模块、载荷应力应变模块、载荷疲劳模块、柔性轨...
多体仿真Simpack
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9741
配气机构的高负荷凸轮-滚子接触摩擦研究
摘要：数字化方法越来越广泛地用于发动机开发。德国Daimler公司和Kaiserslautern工业大学通过详细的多体系统仿真和试验，对配气机构摩擦进行研...
多体仿真Simpack
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厦深铁路榕江特大桥主桥车-桥耦合振动分析
作者：盛兴旺，中南大学土木工程学院教授，研究方向：桥梁结构行为及设计理论。本文来源于作者公开发表论文。摘要：厦深铁路榕江特大桥主桥为...
多体仿真Simpack
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从ADAS到自动驾驶中实时仿真的应用
本文摘要（由AI生成）：文章主要介绍了汽车安全法规对ADAS技术的推动作用，以及戴姆勒商用车在ADAS技术研发中的应用案例。文章指出，欧美日均...
多体仿真Simpack
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