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基于发动机悬置动刚度分析的车内降噪研究
文章采用AltairHyperWorks软件对发动机右悬置进行动刚度分析,基于动力总成悬置系统刚度匹配原则,结构参数敏感性分析,并考虑装配及焊接工艺...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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基于HyperWorks的Trimmed Body扭转模态优化
TrimmedBody(TB)扭转频率接近发动机怠速工况激振频率时,会引起汽车的共振,在汽车研发阶段需要避免该情况的发生。本文基于HyperWorks软件平台...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
4302
OptiStruct在油底壳NVH结构优化中的应用
关键字:OptiStruct拓扑优化形貌优化油底壳本文以某动力总成系统中的油底壳为研究对象,通过Altair公司的HyperWorks系列软件中的拓扑优化及形...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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汽车结构开发中的常见的CAE优化方法!
浅析几种优化方法在汽车结构开发中的应用0引言当下,汽车行业面临巨大挑战,各个车企之间的竞争,已经由之前粗暴的增量竞争模式,演变到现在更...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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基于 OptiStruct 的白车身拓扑优化研究!
张继游(吉利汽车研究院杭州311228)摘要:本文以柔度最小化为目标建立了汽车白车身拓扑优化模型,采用的优化工具为OptiStruct,分析工况包括...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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Hypermesh几何拓扑关系修复常用方法
“拓扑”是指面与面之间的连接关系。红色自由边只属于一个面,如果两个面之间存在自由边的话,就认为这两个面是不连续的;绿色共享边属于两个...
CAE与Dynamics学习之友
乾坤未定,你我皆是黑马
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复杂几何体(齿轮箱吊座)六面体网格划分步骤
AltairHyperMesh是一个高性能的有限元前处理器,为用户提供了高度交互式的可视化环境实现对产品设计性能分析。AltairHyperMesh拥有最广泛的商...
CAE与Dynamics学习之友
乾坤未定,你我皆是黑马
3826
Altair仿真助力Jabra耳机设计(ATC特邀演讲)
如何定义一个优秀的产品呢?我想,至少应当包括:让人眼前一亮的创新,舒适的用户体验,经久耐用的高品质,满足以上条件下,一定的成本优势,...
江丙云
C9博士,5本CAE专著
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CAE前处理 | 高阶单元在薄板网格划分时的注意事项(2)
01前言在文章【CAE前处理|高阶单元在薄板网格划分时的注意事项】中,笔者对比了不同长厚比下,厚度方向网格数量对薄板结构的刚度及强度影响根...
王聪
仿真求解之路-力行近仁,学以致用...
7107
如何将ODB文件转化为op2?
在使用多学科、跨平台仿真的时候,您可能会遇到软件版本不支持的问题,明明大家都是2018版本的,彼此之间却存在互相支持的问题。这个问题的主...
签我的导演他姓张
怕什么真理无穷进一寸有一寸欣喜
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