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True-Load，数字孪生的载荷纽带
—True-Load可识别的载荷类型—集中载荷分布载荷弯矩温度载荷加速度流固耦合载荷—True-Load支持主流FEA软件—AbaqusANSYSHyperWorksNastranT...
xiaojuan
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汽车车内声腔一般建模流程
本文摘要（由AI生成）：本文介绍了车内声腔模态分析的重要性，以及车内声腔建模的多种方法和流程。建模过程中需要注意声腔材料的选择和属性设...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
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不同模拟方法对空调压缩机支架模态的影响
汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，亦即是空调器系统的动力核心，它可将吸入的低温、低压制冷剂蒸气通过压缩提高温度和压力，并通过热...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
4618
超单元在汽车动刚度分析的应用研究
本文摘要（由AI生成）：本文介绍了超单元在仿真分析中的应用，特别是在NVH整车仿真中的优势。通过案例分享，展示了如何生成车身超单元，并将其...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
7872
基于多目标的白车身拓扑优化分析方法之二
本文摘要（由AI生成）：本文介绍了采用壳单元方法对车身及整车进行拓扑优化的方法，相较于shrinkwrapmesh方法，该方法操作更简单且迭代计算更...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
7073
基于多目标的白车身拓扑优化分析方法之一
本文摘要（由AI生成）：本文介绍了拓扑优化技术在汽车等行业中的应用，特别是在产品设计前期对单个结构件、白车身、整车等进行拓扑优化研究的...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
7453
基于有限元法的动力吸振器设计研究
动力吸振器是指利用共振系统吸收物体的振动能量以减小物体本体振动的一种装置。其原理是在振动物体上附加质量弹簧共振系统，这种附加系统在共...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
5580
圆角区域网格类型对CAE结果的影响研究
网格尺寸在CAE分析中一直困扰着从学者，多大的网格才合适，每个人的见解不一，或许大部分都做过这方面的研究。本期我们以一个案例为基础，对一...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
4747
汽车车身安装点动刚度不同处理方法研究
本文摘要（由AI生成）：本文讨论了车身动刚度的分析、处理方法及优化策略。动刚度随频率变化，影响车辆NVH性能。介绍了动刚度的基础知识和模态...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
7303
汽车轮辋侧向刚度计算方程来源
本文摘要（由AI生成）：文章主要介绍了轮辋侧向刚度的计算方法。轮辋侧向刚度由侧向原点频响函数计算得到，计算公式为MT=单独轮辋的质量(kg)，...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
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