专业代做高速列车空气动力学计算,常规的单车明线空气动力学,两车交会空气动力学,单车通过隧道空气动力学,双车隧道会车空气动力学,高速列车通过声屏障气动响应分析,列车车内通风散热研究。善于运用滑移网格技术,工程经验丰富
使用fluent滑移网格技术模拟单列车过隧道,计算出来的结果速度矢量图和流线图有错误,测点压力变化幅值有问题。解决fluent一些设置,使结果正确