首页
发现
课程
培训
文章
案例
问答
需求
服务
行家
赛事
热门搜索
发布
消息
注册
|
登录
软件:
Dassault
SIEMENS
Ansys
Altair
HEXAGON
PTC
Autodesk
ESI
ITASCA
国产
其他工具
专业:
设计
制造
结构
流体
电磁
跨学科
更多学科
行业:
工业设备
车辆
航空航天与国防
能源
土木建筑
生命科学
消费科技
工艺
其他行业
技术:
工业品
前后处理
优化
体系
领域 (1)
全部
裂纹
BIM
DfAM
HPC
NVH
机器视觉
科普
理论
人工智能
数字孪生
云计算
智慧+
课程
文章
培训
案例模型
推荐
最新
热门
精品
价格区间
不限
免费
¥1~50
¥50~100
¥100~500
¥500~1000
¥1000以上
¥
-
¥
确定
ADAMS-Vibration 悬置系统隔振性能分析
ADAMS中的Vibration是用于动力总成悬置系统在频域进行强迫振动分析的工具。它类似于振动实验...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
免费
NVH工程案例6:纯电动商用车制动抖动问题解决方案
制动抖动问题作为汽车最常见的NVH问题之一,对汽车的驾乘舒适性有较大影响,过于严重的制动抖动还会影响...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
免费
手把手教你某新能源车EV化项目总布置过程、结果及校验
手把手教你某新能源车EV化项目总布置过程、结果及校验【免责声明】本文来自NVH振动噪声之美,版权归原...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
免费
纯电动汽车电驱动总成 NVH 性能优化思路
文章摘要在纯电动汽车中,电驱动总成的NVH性能优化是关键,涉及驱动电机和减速器两大噪声源。通过降低齿...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
免费
【技研】整车NVH技术
【声明】:本文引自网络,仅用于汽车专业工程师内部阅读学习。来源:汽车技研
汽车技研
汽车人社区
免费
悬置刚度对动力总成悬置系统解耦率的影响分析
摘要:为分析各个悬置元件主轴刚度对某动力总成悬置系统解耦率的影响,对每一个悬置的进行正交设计并进行仿...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
免费
电动车悬置设计
【免责声明】本文来自整理,版权归原作者所有,仅用于学习等,对文中观点判断均保持中立,若您认为文中来源...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
免费
人听觉系统的单声源定位
01—人听觉系统的单声源定位人对声源的定位包括方向定位和距离定位两方面。方向定位主要来自:双耳时间差...
声学号角
辜磊,专注数码声学产品仿真设计...
免费
Hyperview中常见应力结果类型
下图为某一支架的Z向扫频振动结果,在Hyperview后处理中应力结果主要有以下几种类型,通过查看相...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
免费
电机径向力相位对振动噪声的影响
电机径向力相位对振动噪声的影响方江龙唐旭懿朵科技对于三合一或多合一电驱动系统,其常见NVH问题包括两...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
免费
【技研】制动NVH开发流程及案例
来源:汽车技研
汽车技研
汽车人社区
免费
仿真人才库:南高齿集团CAE研发工程师内推(南京)
导读:诚邀您加入仿真人才库!我们会把您的简历直达给研发中心技术负责人或HR。欢迎全国研发企事业单位H...
仿真圈
技术圈粉 知识付费 学习强国
免费
发动机副车架的频域优化
2000-01-0599OptimizationofanEngineCradleinFrequenc...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
免费
后拉杆悬置衬套刚度仿真分析与实测对比研究
摘要:动力总成后拉杆悬置衬套是汽车动力总成悬置系统的安全件和功能件,是汽车动力总成与后车架连接重要组...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
免费
一文了解汽车空调NVH性能开发
引言NVH指Noise(噪声),Vibration(振动)和Harshness(声振粗糙度),业界将...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
免费
车身NVH性能开发详解
车身NVH性能开发详解【免责声明】本文来自网络,版权归原作者所有,仅用于学习等,对文中观点判断均保持...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
免费
高速滑行工况车内轰鸣声研究
摘要:轰鸣声是后驱车传动系统典型的NVH问题之一,它是发动机阶次激励产生的。当阶次激励与传动系、车身...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
免费
汽车内饰NVH性能分析及研究
摘要:文章论述了汽车NVH性能的重要性。并且,从汽车三大噪声振动源出发,分析噪声振动的产生、传播路径...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
免费
关于电驱总成悬置支架模态计算的一些心得体会
最近在进行测试的时候关注了一下电驱总成的悬置支架模态,发现了一个之前没太仔细想过的问题。为了解开这个...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
免费
汽车轻量化车身先进连接技术的应用与发展
节能、环保和相关法律法规的要求,决定了汽车车身轻量化的发展趋势。铝合金和热成形钢材料是车身轻量化发展...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
免费
1
24
25
26
27
28
102
VIP会员
学习计划
福利任务
下载APP
联系我们
微信客服
联系客服
人工服务时间为周一至周五的9:30-19:30
非工作时间请在微信客服留言
客服热线:
4000-969-010
邮箱:
service@fangzhenxiu.com
地址:
北京市朝阳区莱锦创意园CN08座
帮助与反馈
返回顶部