科普仿真技术图文教程-科普知识文章-领域-仿真秀

下一代单通道对复合材料行业的影响-2
时机：当明天变成今天也许下一代单通道最大的未知数是它的到货日期。波音公司的737MAX项目于2017...
杨超凡
飞机制造高级专家
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下一代单通道对复合材料行业的影响-1
尽管全世界仍在等待空客和波音公司宣布新的单通道项目，但很明显，复合材料将在其制造中发挥作用。但以什么...
杨超凡
飞机制造高级专家
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KVE、Daher 成功之路
零件制造商提供的不仅仅是复合材料焊接。CW与首席执行官柯杰尔特范里斯维克（KjeltvanRijsw...
杨超凡
飞机制造高级专家
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C929 制造分工
从宣布CR929到C929已经有些年头了，机身的制造分工没有大的变化。仅承担中机身的杭州华瑞，将机身...
杨超凡
飞机制造高级专家
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先进的飞机内饰材料-1
内饰不如机体复合材料要求高，但要求仍然很高—关键是乘客安全。尽管新型787梦想客机和空客A380因其...
杨超凡
飞机制造高级专家
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未来民机热塑复材用PEEK还是PEKK-1
哪一种更适合用于生产主要飞机结构的热塑性复合材料（TPC）带的原位固结（ISC-in-situcon...
杨超凡
飞机制造高级专家
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未来民机热塑复材用PEEK还是PEKK-2
并非所有的PEKK都是一样的牛津表演材料公司（美国康涅狄格州南温莎市）首席执行官斯科特·德菲利斯（S...
杨超凡
飞机制造高级专家
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帝人(Teijin)的碳纤维、热塑单向带——在美国的碳纤维工厂-2
氧化在三层楼上，碳纤维生产从PAN前体的大筒子开始。PAN前体是碳纤维生产中使用的主要前体，具有优异...
杨超凡
飞机制造高级专家
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帝人(Teijin)的碳纤维、热塑单向带——帝人在德国的热塑单向带工厂
帝人在德国的热塑单向带工厂帝人（Teijin）正在德国Heinsberg获得其第二条热塑性胶带生产线...
杨超凡
飞机制造高级专家
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帝人(Teijin)的碳纤维、热塑单向带——在美国的碳纤维工厂-1
在美国的碳纤维工厂2018年，帝人（Teijin）破土动工，据报道，该工厂是目前产能最大的碳纤维生产...
杨超凡
飞机制造高级专家
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数字信号处理课程仿真辅助课v2 第一课信号采样(3)
继续讲解！第一课涉及的是基础知识，一定要讲透，然后再适当加入些扩展内容，增加同学们的见识。这样的讲解...
算法工匠
诚信做事认真讲课传播知识
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泥石流危险性数值分析计算流程
泥石流危险性数值分析流程主要包含七个步骤，当然前提一定是建立在现场认真踏勘的基础上，设计不能单纯依靠...
博强路基路面
抬头看路，低头做事
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日本齿轮手册
日本齿轮手册来源：CAE之家
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
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Mises弹塑性模型的算法编写
Mises弹塑性模型的算法编写来源：STEM与计算机方法
江野
等春风得意，等时间嘉许。
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数字信号处理之仿真辅助课v2 第一课信号采样(1)
本课程是配合理论课程《数字信号处理》而设计的仿真课程！！！秉承着由浅入深的原则！一步一步的讲解。之前...
算法工匠
诚信做事认真讲课传播知识
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企业内部焊缝设计
企业内部焊缝设计来源：CAE之家
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
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如果高压气体从气瓶喷出来会是什么样的？
看这个高压流体仿真吧流体仿真的结果是这样的，出现了马赫环其实现在不用仿真就可以计算出来马赫环，有一个...
气瓶设计的小攻城狮
从事IV储氢气瓶行业。
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新论文 | 智慧消防设计：复杂建筑中庭AI烟气预测分析
曾彦夫张天航黄鑫炎香港理工大学郑哲陆新征清华大学随着社会的发展和技术的进步，现代建筑趋向于开放通透的...
地震那些事
抗震防灾数值模拟仿真
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电动车电驱系统噪音和附件噪音分析
电动车电驱系统噪音和附件噪音分析来源：汽车NVH云讲堂
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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SKF内部轴承基础培训PPt
SKF内部轴承基础培训来源：电动新视界
电动新视界
新能源汽车相关技术信息分享，新...
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