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某型纯电动汽车路噪仿真与优化
摘要:在纯电动汽车开发过程中,如何有效基于有限元手段实现低频结构路噪的预测与优化,对纯电动汽车NVH...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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纯电动汽车动力总成悬置系统隔振分析与改进设计
【摘要】针对某款纯电动汽车在低速行驶时驾驶舱内的啸叫问题,通过实车与台架测试对该问题进行分析,确定产...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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汽车传动系NVH研究方法及趋势论述
摘要:传动系作为汽车的主要组成部分,可能产生多种NVH(噪声、振动、声振粗糙度)问题。以前置后驱传动...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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面向装配式建筑的达索系统BIM解决方案
中国BIM应用的现状问题BIM技术自从2003年引入中国之后,经过前期几年的铺垫,从2009年之后才...
达索系统
3DEXPERIENCE平台-定义三维体验新...
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大客车空调压缩机悬置机构优化仿真
摘要:改进大客车常用曲轴连杆式空调压缩机悬置机构,基于与汽车动力总成悬置系统的相似性,考虑发动机振动...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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电动车空调压缩机支架模态分析及优化
【摘要】空调压缩机是空调系统的核心部件,其通过支架安装在电驱动单元上,如果设计不合理会导致模态太低,...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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座椅异响的测量与诊断
【摘要】异响评价目前以主管评价为主,本文旨在探索一种方法利用客观测试来查找异响源。本文以某车型的座椅...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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纯电动汽车动力电池包布置规范
1范围本标准规定了研究院研发纯电动汽车的动力电池包布置规范。本标准适用于研究院的纯电动汽车车身地板下...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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电动汽车减速器NVH仿真研究与优化
摘要:减速器是电动汽车电驱动总成的关键部件,是电动汽车的主要噪声来源之一。减速器噪声水平直接关系电动...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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车用永磁同步电机NVH 性能的优化
来源:央视财经由于永磁同步电机(后文简称为“电机”)具有体积小、质量轻、效率高、功率因数高、起动转矩...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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整车开发中的CAE应用
01简介CAE技术的应用几乎贯穿着汽车研发设计的整个流程,在现代汽车产品设计中扮演的角色也越来越重要...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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新能源汽车与智能驾驶为什么要用Simpack 实时仿真
Simpack车辆动力学在实时模拟器上的应用>>>车辆动力学及控制任何(智能)车辆...
达索系统
3DEXPERIENCE平台-定义三维体验新...
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【干货专栏】达索系统土木工程行业解决方案概论
达索系统之所以能在众多不同的行业中取得成功,一方面借助于先进的三维设计和仿真工具,另一方面也依赖于灵...
达索系统
3DEXPERIENCE平台-定义三维体验新...
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北京与上海之间,隔了3个小时
6月25日,“复兴号”亮相,6月26日通车,现为试运营阶段。6月26日上午11:05在京沪高铁正式双...
达索系统
3DEXPERIENCE平台-定义三维体验新...
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某车型转向系统模态分级对标
[摘要]完成了某车型的转向系统模态分析对标,包括仪表板横梁支架(CCB,CrossCarBeam)约...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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原点动刚度和悬置动刚度
1.原点动刚度原点动刚度IPI(InputPointInertance,IPI):概念上类似原点(或...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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格子玻尔兹曼法在整车风噪开发中的应用
01格子玻尔兹曼法简介格子玻尔兹曼法(latticeBoltzmannmethod,简写为LBM),...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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手动变速器敲击噪声试验技术研究
[摘要]齿轮敲击噪声是由于发动机扭振引起变速器内非承载啮合齿轮副的冲击导致的,是手动和双离合变速器噪...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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轿车侧门关闭NVH性能分析
摘要:关闭轿车侧门的NVH问题是整车NVH研究的重要内容,识别侧门关闭的噪声振动原理和传播路径并制定...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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动力电池铝合金箱体设计优化
引言有研究表明,通过将动力电池下箱体材质由钢材更换为铝合金,可以有效降低下箱体重量,减重40%。然而...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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