疲劳仿真技术图文教程-疲劳知识文章-结构-仿真秀

如何定义理想弹塑性材料模型及工程应用价值
理想弹塑性模型：假定不考虑材料的强化性质，并且忽略屈服上极限的影响，即认为材料经过线弹性阶段后便进入...
ANSYS爱好者
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【技研】汽车疲劳耐久性道路试验
【声明】：本文引自网络，仅用于汽车专业工程师内部阅读学习。来源：汽车技研
汽车技研
汽车人社区
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市场·280亿市场规模航空热塑复材前景如何？
据新思界产业研究中心出具的《2019年全球及中国热塑性复合材料产业深度研究报告》显示，全球热塑性复合...
碳纤维生产技术
助力国内碳纤维行业发展
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【技术讨论】如何对设备操作疲劳曲线进行解读
在对疲劳设备进行疲劳强度评定时，需要对设备的各个循环工况了解清楚，只有这样才能对疲劳设备的各个工况进...
ANSYS分析设计人
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热点关注·国内首座碳纤维斜拉索车行桥挂索仪式在聊城举行
12月10日，聊城市兴华路跨徒骇河大桥举行挂索仪式，这是国内首座应用碳纤维材料斜拉索的千吨级车行桥。...
碳纤维生产技术
助力国内碳纤维行业发展
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万字长文：自动驾驶汽车道路安全探究
在科幻电影展现的未来世界当中，无人驾驶汽车在道路上自由穿梭，它们外形科幻、灵活智能、速度飞快，几乎满...
李慢慢
自动驾驶仿真工程师一枚
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技术·浅谈复合材料强度准则
一、复合材料的发展及特性现代复合材料的发展始于20世纪四十年代，以玻璃钢的应用为标志，六十年代是第一...
碳纤维生产技术
助力国内碳纤维行业发展
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空气悬置特点及性能介绍
橡胶悬置与液压悬置是目前汽车动力总成悬置系统中常见的两种隔振元件，其中橡胶悬置成本低、隔振减振性能一...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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热点关注·“泰坦”号潜水器内爆，碳纤维应该成为这个内爆的“背锅侠”吗
本文摘要：（由ai生成）OceanGate公司的“泰坦”号潜水器在首次商业化载人下潜中失联，5人遇难...
碳纤维生产技术
助力国内碳纤维行业发展
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基于悬置支架动刚度分析的整车NVH性能分析及改进
[摘要]动刚度指标是动力总成悬置支架等底盘零件NVH性能评价体系中的重要考核内容，基于有限元分析方法...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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静态与动态分析：结构分析中的类型选择
在结构分析中，静态分析和动态分析是两种基本的分析类型，它们分别关注结构在不同条件下的响应。了解这两种...
TodayCAEer
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【成功案例】长安汽车借助Altair HyperWorks™提升车辆部件模型开发速度与可靠性
本文摘要（由AI生成）：这是一篇关于长安汽车使用Altair解决方案实现车辆模型高效前处理的案例介绍...
Altair澳汰尔
澳汰尔工程软件（上海）有限公司
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正在直播：基于“结构应力法”风电焊接结构疲劳分析案例讲解
导读：自2022年以来，我们分别组织了《力学与有限元学习月》、《汽车仿真设计学习月》和《航空航发仿真...
仿真圈
技术圈粉知识付费学习强国
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再谈如何提升ABAQUS计算效率
本次分享主要内容：介绍ABAQUS计算效率提升的方法及设置。对于如何加快效率，一直都是我们执着追求的...
SimYoungC
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抢占先机｜ “电车”话风云
电动汽车销售逐年俱增，多个国家和地区已承诺在未来几十年逐步淘汰化石燃料汽车。电力驱动转型将成为汽车产...
达索系统
3DEXPERIENCE平台-定义三维体验新...
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【OptiStruct要领】疲劳基础与疲劳卡片
本文摘要（由AI生成）：本文主要介绍了OptiStruct的疲劳分析功能，包括疲劳失效的特点、目的、...
Altair澳汰尔
澳汰尔工程软件（上海）有限公司
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知识ℱ碳纤维的分类和各类型碳纤维的适用范围
含碳量高于90％的无机高分子纤维。其中含碳量高于99％的称石墨纤维。碳纤维的轴向强度和模量高，无蠕变...
碳纤维生产技术
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电驱动总成NVH开发重点
来源：中车浩夫尔动力总成电驱动总成NVH介绍NVHNoise-与消费者听觉相关的性能：噪音；Vibr...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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干货 | 表面粗糙度那点事 - 速学快餐~
表面粗糙度对大部分参与滑动接触的表面而言是非常重要的。因为磨损的原始速率及持续的性质等因素高度依赖这...
公差通
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ANSYS模态计算中的变形云图为什么是相对值？
如图1所示，给出了某个零件的模态变形云图，图中的最大变形为2.57m，这个变形不是该零件的真实变形，...
ANSYS爱好者
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