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【技研】发动机及动力总成传动系统NVH
来源:汽车技研
汽车技研
汽车人社区
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干货 | DFA设计指南之三:避免过定位
工程师是不是经常有这样的困扰:1.3D图纸里面零件之间明明没有干涉,但是零件实物组装时就是发生了干涉...
钟元
签名征集中
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动力总成悬置系统位置布置准则
动力总成的悬置设计的好坏取决于悬置位置和刚度。悬置布置位置是动力总成悬置系统中最重要的参数。然而,由...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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技术·汽车用碳纤维复合材料的结构设计与加工工艺
本文摘要:(由ai生成)碳纤维复合材料在汽车轻量化中具有显著优势,但目前在国内尚处于样车和样件研制阶...
碳纤维生产技术
助力国内碳纤维行业发展
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机械动图第254期:减速机动态工作原理图
减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力,通过减速机的输入轴上的齿...
CAD-SW技巧
传播知识生态,赋能工业软件
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电驱动系统减速器刚柔耦合动力学建模及振动噪声优化
摘 要 电驱动系统属于结构核心零部件,受社会发展趋势影响,其未来发展趋势为高速化、集成化。将其与传统...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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『导读』世界首次,通用公司将碳纤维增强塑料应用于量产车中
通用汽车公司与日本帝人化学共同研发的热塑性碳纤维增强塑料(CFRTP)目前已被通用汽车公司用于其皮卡...
碳纤维生产技术
助力国内碳纤维行业发展
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联轴器分类你了解多少?
一、星形弹性联轴器星形弹性联轴器聚氨脂塑料为弹性元件,具有缓冲、减震、耐磨、拆装方便等优点,工作温度...
非标机械专栏
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企业动态·巴斯夫推出新型碳纤维增强产品,用于轻质高性能部件
巴斯夫目前正在扩大其PPA产品组合,并推出填充物为20%、30%和40%的碳纤维增强型产品。这些新材...
碳纤维生产技术
助力国内碳纤维行业发展
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基于边频的发电机啸叫分析与控制
摘 要:从发电机激励力边频的产生机理出发,阐明了发电机激励力边频与啸叫之间的关系。通过理论分析与实验...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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汽车驱动半轴噪声优化分析
[摘要]由于动力总成和变速器布置的原因,驱动轴设计时一般分为长半轴与短半轴,短半轴长度短、质量轻,因...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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【工程机械】Tumalon麦克纳姆轮传动轴3D数模图纸 Solidworks设计
Tumalon麦克纳姆轮传动轴3D数模图纸Solidworks设计大小:29.1MB来源:机械图纸狗
CAD-机械图纸狗
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整车开发中的CAE应用
01简介CAE技术的应用几乎贯穿着汽车研发设计的整个流程,在现代汽车产品设计中扮演的角色也越来越重要...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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非标机械设计:同步带类型及选型计算
在非标机械设计中,同步带是一种常见的传动元件,用于传递动力和转矩。然而,选择合适的同步带对于保证机械...
非标机械专栏
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【认知地图】CAE在整车开发中到底用在了哪些地方?
大家好,我是团长。我喜欢写点东西,尤其是在下雨天。坐在窗边,拿出电脑来便选个话题继续写。为什么是选个...
CAE_LJX
在工程计算中,领悟CAE之道。
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使用多体动力学预测由动力总成引起的低频振动
2009-01-2193PredictionofLowFrequencyVibrationCause...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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动目标显示雷达
动目标显示雷达免责声明:本天驰航宇目前所载内容为本天驰航宇原创、网络转载或根据非密公开性信息资料编辑...
天驰航宇
分享雷达技术领域专业知识,追踪...
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汽车研发:电动汽车NVH性能主观评价方法及评分准则
车内噪声的平顺性及客户对整车NVH的主观感受,已逐渐成为影响汽车市场定位的关键因素。在汽车整车开发流...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
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新能源汽车仿真设计专栏
新能源汽车是由几千个零部件组成的复杂产品,在仿真设计和研发过程中涉及到流体、结构、温度、电磁和控制等...
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汽车轻量化的三大途径 轻量化技术已成“逐鹿点”
摘要新能源汽车轻量化技术是实现节能减排、绿色发展的关键,我国已出台多项政策推动其进程。轻量化技术主要...
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