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奥迪智能热管理系统,从容应对全天候挑战
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CTC电池底盘一体技术难点解析及各大企业布局
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创成云:国内首家智能工业设计云服务社区平台正式上线
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电动汽车集成热管理技术趋势和未来趋势
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欧阳明高院士:关于锂离子动力电池超级快充的关键问题
英国帝国理工学院GregoryOffer课题组、清华大学欧阳明高院士课题组和法拉第研究所的Billy...
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相变冷却式散热系统工作原理
相变材料(Phase-ChangeMaterial,PCM)是一类特殊的功能性材料,能在恒温或近似恒...
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基于不同热管理方案的动力电池低温动力性研究
摘要:动力电池在低温环境中功率特性变差和充放电效率下降是制约电动汽车发展的因素之一。为提升动力电池低...
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本文摘要(由AI生成):本文建立了电池包及其热管理系统的1D/3D耦合分析模型,利用HPPC试验数据...
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Cadence Fidelity:一款智能高效高精度的CFD分析软件
首发|流动的汽车导读:记得几年前,做本田技研项目的时候,对方提出本田日本总部一款整车CFD前处理所需...
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基于LS-DYNA及PRIMER的侧气囊折叠方法
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Abaqus|如何模拟地震、噪音、颠簸路面激励下的不确定性振动行为?
1引言在自然界,存在一些振源,无法用具体的时间和坐标函数来描述它,如地震、飞机起飞和降落过程、路面行...
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DfAM专栏 | 增材制造将成为新能源数字化转型的主旋律之一
增材制造技术作为一种新兴的制造技术,一经出现就在制造业引起了广泛的关注,尽管它目前还存在着不尽如人意...
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汽车CAE研发:惯性释放工况下Genesis拓扑优化方法探讨
导读:自5月26日致航空航天人:这8场DfAM增材制造先进设计与工艺仿真讲座别错过开讲以来,已超过1...
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吕兆平老师:我的ADAMS汽车NVH悬置系统设计开发攻略
作者|吕兆平教授级高工仿真秀专栏作者首发|仿真秀App导读:做悬置系统设计,ADAMS软件是绕不开的...
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今日直播:创成设计方法及建立数字孪生模型实例应用
导读:为了让广大的航空、航天行业等高端复杂制造业的科研院所研发人员、还有理工类高校的航空、航天、机械...
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混合动力车型28工况计算及非线性曲线工况标注与传统车型的差异
由于混动车型在运行过程中存在三种不同的工况,混动工况,纯电工况以及内燃机单独运行的工况,因此在进行悬...
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从温室走向旷野的噪声性能
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UniSteel:革命性的钢质白车身制造新概念
60年前,汽车车身几乎只使用单一钢种来制成:低碳软钢。单一而广泛地使用低碳软钢给汽车行业这个系统带来...
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