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本文摘要(由AI生成):文章主要介绍了AltairOptiStruct优化软件的响应功能,包括第一类...
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飞机下腹部复合材料整流罩的尺寸优化-phase2
第2阶段:设计微调(尺寸优化)在第二个设计阶段,执行尺寸优化,以微调第1阶段:参考设计综合(自由尺寸...
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力学基础大揭秘:模态分析,你了解多少?
模态分析的定义模态分析是研究结构动力特性的重要手段,主要探究机械结构的固有振动特性,即模态。每一个模...
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技术干货丨OptiStruct 非线性之前车门过开分析(内附模型下载)
紧接上篇《OptiStruct非线性之前车门下沉分析》,本篇将介绍OptiStruct非线性系列之车...
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快速学会一项分析-平板的模态法频响分析OS-T:1305
模态分析是一种用于研究结构动态特性的技术,它通过识别结构的固有频率、阻尼比和振型来分析结构在动态载荷...
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快速学会一项分析-制动系统的制动尖叫分析-OS-T:1371
制动尖叫分析对于汽车制动系统的设计和性能至关重要,因为它直接关系到车辆的安全性、乘坐舒适性以及满足噪...
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新闻速递丨Altair 和 LG Electronics 开发一体化分析解决方案
NEWSAltair(纳斯达克股票代码:ALTR)近日宣布与LGElectronicsVehicle...
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【OptiStruct要领】接触界面的非线性
还记得上一讲的内容吗?在上一讲中,我们讲解了材料非线性的两种模型。这一讲,我们将视角转向接触。接触是...
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车身碰撞拓扑优化
CrashOpt是自主开发的结构碰撞优化软件。采用等效静态载荷法,集成了LS-Dyna软件(碰撞求解...
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【成功案例】拓扑优化和新的制造方法在农业工程中实现轻量化设计
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Altair HyperWorks 2019 正式发布,为您带来强大的设计和工程软件!
本文摘要(由AI生成):Altair发布了最新版本的仿真和AI驱动的产品开发平台AltairHype...
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HyperWorks 常见问题解答(优化问题设置3)
本文摘要(由AI生成):在上述问题中,我们可以看到涉及到结构优化和分析的多个方面,包括集中力载荷与强...
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技术干货丨OptiStruct和Radioss谁更强?插接件的非线性分析
本期文章主要跟大家介绍隐式静态非线性、隐式瞬态非线性以及显式非线性在接插件模型上的分析计算。接插件(...
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快速学会一项分析-屈曲分析OS-T: 1040
屈曲分析:屈曲指的是杆件在受到压力作用时,由于材料的强度不足或几何形状的不合理,导致杆件发生弯曲或破...
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扭转工况下的形貌优化-OS-T:3000
现在我们来开启新的篇章,形貌优化。扭转工况是什么,以汽车举例,扭转工况是指在车辆行驶过程中,由于路面...
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【HyperMesh宝典】之缝焊和粘胶
本文摘要(由AI生成):本文主要介绍了粘胶和缝焊在机械结构连接中的应用。粘胶的创建方法有基于节点、曲...
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力学基本概念-【模态分析】
模态分析的定义模态分析是研究结构动力特性的重要手段,主要探究机械结构的固有振动特性,即模态。每一个模...
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竹杖芒鞋轻胜马,一蓑烟雨任平生
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Hypermesh基础操作11(单元类型的查看与修改方法)
本次分享主要内容:介绍如何查看单元类型及单元类型的修改。有思考过在有限元仿真世界里为什么存在那么多种...
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通过优化设计打造更轻、更小、性能更强的 3D 打印阀组
本文摘要(由AI生成):芬兰国家技术研究中心(VTT)启动了一项增材制造研究计划,旨在通过3D打印技...
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SMEAR技术:经典层合板理论在复合材料铺层优化中的应用
导读:大家好,我是LuffyMonkey,仿真秀专栏作者,从事复合材料研究10+年,参加复合材料咨询...
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