本文摘要:(由ai生成)
这篇文档主要介绍了三种配合方式:间隙配合、过渡配合和过盈配合,并说明了每种配合方式的特点和适用场景。文档还介绍了配合的选用原则和常用轴的基本偏差选用说明,强调了在具体的工程实践应用中,需要根据工作情况进行修正。
指两个配合零件之间存在一定间隙,可以在不产生任何过盈的情况下实现相对运动。这种配合关系通常用于一些简单的机构中,如齿轮、蜗轮等。
孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸,所得的代数差为正数时称为间隙,此时孔的尺寸大于轴的尺寸。这种具有间隙(包括最小间隙为零)的配合称为间隙配合。
模具上面95%的零件基本上都是采用间隙配合,只是存在间隙大小不一样的区别而已。
过渡配合是指孔与轴装配时可能有间隙配合也可能有过盈配合,孔的公差带与轴的公差带相互交叠。
正常情况下,不经常拆装的零件,比如模具上面导柱与模架配合、定位销配件,需要借助工具进行敲打装入。
指两个配合零件之间存在一定过盈,需要使用一定的外力才能实现相对运动。这种配合关系通常用于一些高精度、高刚度的机构中,如机床主轴、发动机等。
孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸,所得的代数差为负数时称为过盈,此时孔的尺寸小于于轴的尺寸。这种具有过盈(包括最小过盈量为零)的配合称为过盈配合。
正常情况下,过盈配合的零件基本上都是很少拆装,并且装入后也不易拆卸。
配合的选用就是要解决结合零件孔与轴在工作时的相互关系,以保证机器正常工作在设计中,应根据使用要求,尽量选用优先配合和常用配合,如不能满足要求,可选用一般用途的孔、轴公差带组成配合。甚至当有特殊要求时,可以从标准公差和基本偏差中选取合适的孔、轴公差带组成配合。
孔和轴之间有相对运动时,必须选择间隙配合。孔、轴之间无相对运动,而又有键、销等紧固件使之固紧,也可以选用间隙配合(若无紧固件而要求零件间不产生相对运动,则应选用过盈配合或较紧的过渡配合,受力大时必须用过盈配合变力不大或基本不受,而主要要求零件间的相互定位,应选用过渡配合。
确定了配合类别以后,就是要根据使用要求——配合公差(间隙或过盈的变动量)的大小,确定与基准件相配的孔或轴的基本偏差代号。
对间隙配合而言,最小间隙等于非基准件基本偏差的绝对值,因此可按最小间隙确定非基准件的基本偏差代号;
对于过盈配合,应先由配合公差确定孔、轴的公差等级,然后由基准件的标准公差值与最小过盈来确定非基准件的基本偏差及其代号。
过渡配合的选取,以试验法和类比法为主。
常用轴的基本偏差选用说明
优先配合选用说明
具体的工程实践应用中,具体的工作情况对配合间隙或过盈有影响,所以需要注意,具体选择配合还需要根据工作情况进行修正。