德纳混合动力横置八速双离合变速器8DHT技术介绍

6月前浏览4778

摘要

德纳公司研发的混合动力横置八速双离合变速器（Hybrid Transversal 8-speed DCT）专为新一代运动及高性能汽车设计，旨在优化车辆重量分布，减小轴距和车长，提高性能、驱动能力和动态行为。该变速器采用创新复合设计，实现高效液压模块，减少能量损失并提高系统效率。德纳公司的垂直一体化能力使其能够全面开发制造这一先进变速器，同时考虑环保因素，通过混合动力和电动应用平衡排放与性能。

正文

德纳公司开发的一款创新的混合动力横置八速双离合变速器（Hybrid Transversal 8-speed DCT），该变速器旨在满足新一代运动及高性能汽车的需求。

新一代运动车辆需要优化的车辆重量分布、减小的轴距和后悬架长度。

德纳混合横置8速DCT代表了不同混合布局的基础平台，并且有可能在变速器中集成电机。

这种设计能够显著减少纵向尺寸，使车辆重量分布更优，轴距和车长更短，从而提高性能、驱动能力和动态行为，并提供多种混合布局选项。

通过创新的复合设计，液压系统可以保证离合器操作和齿轮啮合的性能，以及润滑和冷却。高效的液压模块能够实现高传动控制能力，同时最大限度地减少能量损失（比传统系统高出45%），并提高整个系统的效率。

德纳的垂直一体化能力使其能够进行全屋开发和制造这种先进的混合动力8速DCT传输平台。

德纳混合动力横置8速DCT变速器在保证高性能的同时，也考虑到了对碳排放的影响，通过混合动力和电动应用来实现排放和性能的平衡。