重型商用车辆的电驱动轴产品系列

这篇文章主要介绍了ekontrol公司的一款电动驱动轴产品，该产品专注于技术创新，为重型商用车提供全面的电动驱动产品组合。

总结内容：

中国是全球新能源重型卡车最大的市场，未来仍有显著增长空间

2017年至2030年中国新能源重型卡车销售数据：

- 2022年，受疫情影响，中国重型卡车市场总体销量降至历史最低水平，仅为67万辆

- 之前，平均年销量约为130万辆，未来几年将逐渐恢复正常水平

- 从2021年开始，新能源重型卡车销量快速增长。2022年，新能源重型卡车销量达到2.5万辆

- 随着中国“双碳”战略的推进，新能源重型卡车的趋势是不可逆转的，预计到2030年占比将达到40.6%

Ekontrol公司的电动驱动轴产品具有以下特点：

1. 高功率密度的轻量化、高速扁线绕组电动机；

2. 高度集成化设计，以满足原始设备制造商的包装目标；

3. 采用主动压力润滑技术，提高系统可靠性和延长使用寿命；

4. 适用于所有类型公路卡车，包括单轴（4x2）和串联轴（6x2和6x4）配置。

服务对象：重型商用新能源车辆，包括18吨至49吨的重型卡车，以及18吨至150吨及以上的各种矿用卡车、拖车、自卸车和建筑机械等。

这些要求是由eKontrol和FEV根据卡车OEM的要求共同建立的

需求-摘要

目标应用：

• 车辆类型：重型商用车辆

- 18吨至49吨总重车辆/列车重量

- 单轴或串联轴应用（4x2、6x2、6x4）

• 制动：带ABS的盘式制动

• 包装/悬架：

- 与各种原始设备制造商包装通用

- 空气和叶片弹簧悬架的模块化接口

负载条件：

• 电动车轴系统：根据中国重型车辆测试循环（CHTC-HT和CHTC-TT）制定的工作循环

- 120万公里目标里程

• 电动车轴结构：按照QC T533-2020（中国测试标准）

• 电动车轴传动轴：按照QC T293-2019（中国测试标准）

• 冲击和冲击扭矩和载荷：基于FEV设计指南

eKontrol提供完整的公路产品组合。新的eAxle产品适用于从18吨到49吨以上的卡车应用。

已经开发了两个产品线，以满足广泛应用的要求

关键事实

▪ 用于重型卡车的3速电动车轴

▪ 集成单个电动机，水冷和油冷变种

▪ 13吨车轴负载额定值

▪ 基于狗离合器的电动机械换档

▪ 最大输出扭矩37,000牛顿米

▪ 连续130千瓦 / 峰值240千瓦（水冷）

▪ 连续200千瓦 / 峰值280千瓦（油冷）

▪ 不带制动器和悬架770千克

▪ 用于重型卡车的“2+2”速电动车轴

▪ 集成双电动机，油冷

▪ 13吨车轴负载额定值

▪ 基于狗离合器的气动换档，包括差速锁

▪ 最大输出扭矩47,000牛顿米

▪ 连续450千瓦 / 峰值600千瓦（油冷）

▪ 不带制动器和悬架1180千克