汽车CAE开发流程

摘要

汽车开发涉及复杂系统工程，需利用CAE技术进行仿真分析。分析内容涵盖强度、刚度、NVH、机构运动、多体动力学、CFD和碰撞安全等方面，确保汽车性能达标、设计合理、成本降低。CAE分析能预测产品可靠性，缩短设计周期，减少试验时间和成本，对汽车工程至关重要。

正文

汽车开发是一项复杂的系统工程，零件多且结构复杂。在整车开发过程中，涉及到流体、结构、温度、电磁、NVH及车辆动力学等多方面知识。

1.强度和刚度分析：用于校核车架和车身结构在极限工况或设计里程下是否存在屈服、断裂等风险，主要关注应力、应变和残余变形等指标。

2.NVH（噪音、振动、刺 激）分析：通过模态、频响分析等方法，检查结构是否存在振动和异响的风险，关注频率、振型、加速度响应等参数。

3.机构运动分析：对汽车的各种运动机构进行分析，确保其运动性能和可靠性。

多体动力学分析：用于校核底盘或整车的操纵稳定性、转向性能和平顺性，关注相关性能曲线。

4.CFD（计算流体动力学）分析：校核整车的外流场、热害、进排气背压等流体性能是否满足设计目标，特别是风阻系数、温度、压力等参数。

5.碰撞安全分析：进行如C-NCAP、E-NCAP等标准的碰撞安全分析，确保汽车满足国家碰撞安全法规要求。

CAE分析在汽车工程中起着至关重要的作用，它不仅可以增加设计功能、确保产品设计的合理性并减少设计成本，还能缩短设计和分析的循环周期，预测产品在整个生命周期内的可靠性，并辅助找出产品设计的最佳方案。此外，CAE分析还能在产品制造前预先发现潜在问题，模拟各种试验方案以减少试验时间和经费，以及进行机械事故分析以查找事故原因。