首页/文章/ 详情

8种经典的螺栓防松设计!

6月前浏览9552

本文摘要:(由ai生成)

本文概述了10种经典的螺栓防松设计方法,包括双螺母、自锁螺母等,旨在通过增加摩擦力、弹性变形或使用胶黏剂等方式提高螺栓连接的可靠性,确保机械设备安全运行。文章强调防松措施在机械设计中的重要性,并建议根据实际需求选择适合的防松方法。

螺栓连接在机械设备中扮演着重要的角色,但如果螺栓松动,将会引发严重的安全隐患或导致连接寿命缩短。因此,在设计中采取适当的防松措施非常重要,以确保螺栓在实际使用中不会松动。以下是10种经典的螺栓防松防松设计。    

   
双螺母    

   
双螺母防松是一种常见的螺栓防松设计方法。它的原理是通过在螺栓上安装两个对顶的螺母,使它们之间产生相互作用的压力,从而形成阻碍螺母松动的摩擦力。    

   
当两个对顶的螺母拧紧后,它们之间的压力始终存在。任何一个螺母要转动都需要克服旋合螺纹之间的摩擦力。即使外部载荷发生变化,对顶螺母之间的压力也一直存在,因此可以有效地防止螺母松动。    

   

自锁螺母    

   

自锁螺母设计简单且易于使用,适用于各种需要防止螺母松动的场景。它通过利用摩擦力来防止螺母松动,通常在螺母上设计了压花齿,将其压入钣金的预置孔中,使预置孔的孔径略小于压花齿的直径。

当拧紧自锁螺母时,压花齿会嵌入预置孔中,产生摩擦力。这种摩擦力可以提供足够的阻力,使螺母不易松动。自锁螺母的防松效果主要依赖于摩擦力的作用。    

   

内嵌尼龙自锁螺母    
   

   
这种螺母在内部嵌入了尼龙垫圈或嵌塑件,利用尼龙材料的弹性和摩擦力来提供防松效果。当螺母拧紧后,尼龙垫圈或嵌塑件会产生额外的摩擦力,防止螺母松动。    

   

弹簧垫圈    
   

   
在螺母和螺栓头之间加入弹簧垫圈可以提供额外的弹性变形,使紧固力保持稳定,防止螺母松动。    

   

双层自锁垫圈    
   

   
双层自锁垫圈是一种常用的螺栓防松装置。它由两个圆形垫圈组成,内层和外层垫圈之间通过一系列凸缘和凹槽相互锁定。内层垫圈的凸缘与螺栓紧密接触,提供摩擦力以防止螺栓松动。外层垫圈的凹槽与内层垫圈的凸缘相匹配,使两个垫圈之间形成一个自锁的结构,进一步增加了防松能力。    

   

螺纹锁固胶    
   

   
螺纹锁固胶是一种胶黏剂,由甲基丙烯酸酯、引发剂、助促进剂、稳定剂、染料和填料等组成。螺纹锁固胶可以填充螺纹间隙,形成紧密的连接,防止螺母松动。它具有良好的耐高温、耐化学腐蚀性能。    

   

开槽螺母    
   

   
开槽螺母与螺杆带孔螺栓和开口销配合使用,以防止螺栓与螺母相对转动。螺母拧紧后,把开口销插入螺母槽与螺栓尾部孔内,并将开口销尾部扳开,防止螺母与螺栓的相对转动。    

   

锁紧螺栓    
   

   
锁紧螺栓在其螺纹结构中设计了特殊的凸缘或锁紧结构,通过紧固时的弹性变形来提供额外的紧固力,以防止螺栓松动。    

   

以上这些是常见的螺栓防松设计方法,设计人员可以根据实际需求选择合适的防松措施。通过采用这些设计,可以提高螺栓连接的可靠性和工作寿命,确保机械设备的安全运行。    

   
   
   
机械设计的内容讲解到此结束,欢迎各位进行补充。    


-End-


免责声明:本文系网络转载或改编,仅供学习,交流所用,未找到原创作者,版权归原作者所有。如涉及版权,请联系删。

    

来源:非标机械专栏

化学材料钣金螺栓
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2024-05-15
最近编辑:6月前
非标机械专栏
签名征集中
获赞 174粉丝 52文章 1199课程 0
点赞
收藏
作者推荐

滑动导轨的结构及其选择

本文摘要:(由ai生成)本文概述了滑动导轨副的截面形状、常见组合及材料选择。导轨副截面形状多样,各有特点,如三角形导轨能自动补偿磨损。常见组合如双三角形、矩形与矩形等,各有其优势。材料选择注重耐磨性、减振性等,常采用软—硬材料组合。导轨副在机械设计中至关重要,值得进一步学习探讨。 --正文--1.滑动导轨副的截面形状和特点 1)常见滑动导轨副的截面形状2)特点三角形导轨:分对称型和非对称型三角形导轨。 特点:在垂直载荷作用下,具有磨损量自动补偿功能,无间隙工作,导向精度高。为防止因振动或倾翻载荷引起两导向面较长时间脱离接触,应有辅助导向面并具备间隙调整能力。但存在导轨水平与垂直误差的相互影响,为保证高的导向精度(直线度),导轨面加工、检验、维修困难。 矩形导轨 特点:结构简单,制造、检验、维修方便,导轨面宽、承载能力大,刚度高,但无磨损量自动补偿功能。由于导轨在水平和垂直面位置互不影响,因而在水平和垂直两方向均须间隙调整装置,安装调整方便。燕尾形导轨 特点:高度小。无磨损量自动补偿功能,须间隙调整装置,燕尾起压板作用,镶条可调整水平垂直两方向的间隙,可承受颠覆载荷,结构紧凑,但刚度差,摩擦阻力大、制造、检验、维修不方便。圆形导轨特点:结构简单,制造、检验、配合方便,精度易于保证,但摩擦后很难调整,结构刚度较差。2.常见导轨副组合与特点 1)双三角形组合导轨组合特点:两导轨磨损均匀,能自动补偿垂直和水平方向下磨损,接触刚度好,导向和精度保持性高,但工艺性差,热敏感性较大。主要用于高精机床。公 众号《机械工程文萃》,工程师的加油站!2)矩形与矩形导轨组合特点:承载面与导向面分离,制造调整简单、导向面间隙用调整镶条保证,接触刚度较抵。闭式结构时,有辅助导向面,间隙由调整压板保证。在导轨副同样热变形条件下,L1越大,导向间隙要求越大。3)三角形导轨与矩形或平面导轨组合特点:兼有三角形导轨导向精度好、矩形导轨制造方便、刚性好的优点,可避免热变形产生的配合间隙变化;但是,存在两导轨导向平面磨损不均并使导轨产生位置变化;另外,两导轨的摩擦阻力不同,因而布置驱动力时,驱动力应与两摩擦阻力的和力同向为宜。当采用闭式压板结构时,可承受颠覆力矩。4)燕尾形导轨与矩形导轨组合特点:整体式燕尾导轨导向精度高,调整方便,承载能力强,制造困难;装配式导轨,制造调整方便,承载能力与整体式燕尾导轨相比较弱;燕尾导轨与矩形导轨相比,兼有调整方便,承载能力较强等。 3.导轨副材料的选择 1)导轨副材料选择的基本要求:导轨副材料应具有高的耐磨性、减振性、热稳定性以及易于生产制造。2)导轨副材料选用与组合:通常为软—硬材料组合。如:铸铁—铸铁、铸铁—钢导轨、有色金属—钢导轨、塑料—钢导轨等。 机械设计的内容讲解到此结束,欢迎各位进行补充。 -End-免责声明:本文系网络转载或改编,仅供学习,交流所用,未找到原创作者,版权归原作者所有。如涉及版权,请联系删。 来源:非标机械专栏

未登录
还没有评论
课程
培训
服务
行家
VIP会员 学习 福利任务 兑换礼品
下载APP
联系我们
帮助与反馈