汽车异响测试声学解决方案

13天前浏览453

本文摘要：（由ai生成）

本文探讨了汽车行业异响问题的识别、预测与解决策略。介绍了静音振动测试、试车跑道测试和耐久性测试等声学测试类型，以及如何通过选择合适的麦克风进行早期验证和问题根源分析。强调了异响问题的挑战性和早期解决的重要性，同时提到GRAS作为测试麦克风领域的领先制造商，为行业提供高质量和准确的麦克风解决方案。

异响（Buzz, Squeak和Rattle）指安装部件产生的所有不悦声音。这些声音是在安装部件之间产生相对移动从而发生相互作用的情况下产生的，有时只在特定环境条件下才会产生。

挑战

1、如何使用CAE方法在车辆开发的早期阶段就识别和解决潜在的异响问题？

2、摩擦噪声和冲击噪声通常在开发过程的晚期或甚至生产开始后才被检测到，如何在开发早期准确预测它们？

3、如何在出现异响时迅速定位并使用各种工具，如绒布胶带等，修复问题？

4、工程师如何准确测量与评估，更有针对性地解决异响问题？

异响测试中的声学测试类型

静音振动测试

部件或系统一般在带静音振动器的NVH试验台上进行测试。使用被测部件的特定激发状态，并分析各区域的响度级。该测试适合用于早期验证。

试车跑道

一旦有车辆原型可用，即用配有环境控制、不同类型试车跑道及不同气候条件的4-Poster整车测试系统对每台车辆进行主观评价。在这些极端环境下进行长期测试，通常会使用高灵敏度麦克风记录数据以供后续分析。主观评价可借助麦克风和耳麦进行根因分析，通常可以通过过滤，以隔离问题方面。声强测试和声学照相机则可用于确定噪声源的位置。

耐久性测试后重新测试，确保最小程度的退化。

选择适当的麦克风