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射频工程师每天就这仨活儿?最累的其实是......

1月前浏览2488
其实对于工作很多年的射频工程师来说:射频工程师一天的工作,无非就是......

就这么无聊吗?可不!
射频设计,仿真是少不了的,不管你是系统级别的设计,还是器件设计,甚至是芯片设计,仿真几乎占据了日常工作的三分之一。
ADS/AWR/CST/HFSS,这几种电磁仿真软件,可以说是射频工程师的必备。
仿真设计好之后,剩下的就是调试和测试了,小刀割板是射频工程师的一项生存技能,一个优秀的射频工程师,其手术刀玩的也是相当厉害的,一指禅也是射频大师的拿手绝活,有钱一点的可以搞静电棒来代替手指。
所以,这就需要对射频测试仪器有一个比较好的掌握了,像射频测试中常用的矢量网络分析仪,信号源,频谱仪等,都是实验桌上必备的了。
你以为仿真,调试就是一个射频工程师工作的全部了?No,其实吵架才是。
工程师怎么吵架?
是这样吗?
还是这样?
都不是。
工程师吵架是这样的, 开会,开会,不停的开会......
不就是开个会吗?小菜一碟,但是各种报告,以及会上各种出其不意的问题,都会让你手忙脚论,疲惫不堪。
最要命的是,开完会不是结束,接下来还要仿真,仿真,调试,调试,然后报告,报告,然后再开会,开会......
然后,日复一日,年复一年......

你的日常工作又是什么样子的呢?
看看知乎上大神们的日常工作。
最经典的回答:

快来留言介绍一下你的日常工作吧。

来源:射频学堂
HFSSADS芯片CST
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2024-05-11
最近编辑:1月前
射频学堂
硕士 学射频,就来射频学堂。
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惊爆:又一科技巨头裁员,涉及14000人!!!

据外网消息,科技巨头特斯拉宣布裁员10%,涉及14000个岗位。据称在马斯克发送给员工的备忘录中:为了为特斯拉的“下一阶段”做准备,这家科技巨头已决定裁员10%的全球员工。备忘录全文如下:在备忘录中,马斯克提到:“多年来,我们发展迅速,全球多家工厂规模扩大,”“随着这种快速增长,某些领域的角色和工作职能出现了重复。当我们为公司下一阶段的增长做准备时,审视公司的各个方面以降低成本和提高生产力非常重要。” 根据备忘录,马斯克和特斯拉在对组织进行“彻底审查”后“做出了艰难的决定”,将其全球员工人数减少10%。“没有什么是我更讨厌的,但必须这样做,”马斯克在备忘录中说。“这将使我们能够精益、创新,并渴望下一个增长阶段周期......很难说再见。在2022年的一份报告中显示,特斯拉在 2022 年拥有超过 127,000 名员工。据 CNBC 报道,到 2023 年 12 月,这一数字增长到 140,473 人。这样算来,这次裁员10%大约涉及到14000名员工。特斯拉中国区大约有20000多名员工,按照比例,这次也将有2000人的工作受到影响。但是据消息称中国区作为这次裁员的重灾区,裁员比例远高于10%,尤其是销售部门,个别部门达到50%。 裁员的原因无非还是市场下行。特斯拉最近与投资者分享了其季度交付报告,其中包括该公司严重低于交付预期,以及销量罕见的同比下降。“在第一季度,我们生产了超过433,000辆汽车,交付了约387,000辆汽车,”特斯拉在一份关于其季度交付报告的新闻稿中表示。“我们在第一季度部署了 4,053 MWh 的储能产品,这是迄今为止最高的季度部署。”近几个月来,特斯拉股价遭受重创,今年迄今下跌了31%。虽然电动汽车的销量在全球范围内仍然越来越受欢迎,但它们的销售增长率已经放缓,尤其是特斯拉。该公司现在面临着比以往任何时候都更加激烈的竞争。到 2023 年底,比亚迪暂时取代了特斯拉成为全球最大的电动汽车制造商。而小米su7的发布和其火热程度,也进一步加剧了特斯拉未来的不确定性。马斯克此前也曾表示,虽然中国是特斯拉一家大型工厂的所在地,但是也是该公司最强大的竞争对手所在地。“有很多人认为前10大汽车公司将是特斯拉,其次是9家中国汽车公司。我认为他们可能没有错,“这位被称为“神”的男人,有时候也只能靠裁员来增效,看来日子是真的不好过了。 来源:射频学堂

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