德纳电驱动系统的喷油冷却：虚拟设计和分析方法的验证

这篇文章主要介绍了博格华纳公司如何通过改进的转子和定子冷却方法以及无刷共振感应激励系统，解决了外励磁同步电机（EESM）在电池电动车辆中的应用所面临的挑战。外励磁同步电机的优势和挑战：与永磁同步电机相比，外励磁同步电机在高速低负载时具有高效率，材料成本低，功率因数高，在材料和制造过程中产生的二氧化碳较少，并且在寿命结束时具有经济的材料回收性。然而，即使是最先进的外励磁同步电机仍然面临一些挑战，包括需要转子激励，驱动周期效率，功率密度，连续功率和与同心直齿轮箱及同轴齿轮箱的兼容性。博格华纳的解决方案：为了应对这些挑战，博格华纳开发了改进的定子和转子冷却方法，以及一种无刷共振感应激励系统，以供应转子电流 - 两者都与紧凑的齿轮箱解决方案兼容。这种解决方案紧凑，高效，并在连续性能方面提供了显著的改进。总结内容： 总的来说，博格华纳的新无刷外励磁同步电机开发提供了改进的定子和转子冷却，用于提高连续性能，高度集成的感应激励系统，用于低成本和节省空间，以及与各种齿轮箱架构的兼容性，以实现更紧凑的解决方案。 免责声明：以上观点仅代表作者个人看法，与本平台无关。文档中文版权归电动新视界平台所有，英文文档版权归公司所有，分享本文仅供学习参考，切勿用于商业用途，如涉及版权问题，请第一时间告知我们删除，非常感谢。 来源：电动新视界