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国外相关IV储氢气瓶产品介绍及尺寸定义

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     别担心,关于公司开发的IV储氢气瓶的介绍,我明白你的困扰。想要找到合适的尺寸边界确实不容易,但如果我们参考国外气瓶厂商的信息,或许能发现一些新的灵感和解决方案。让我们一起探索这个领域,相信会有所收获的。
  

昆腾气瓶介绍和尺寸数据

图片有点不清,可以单独和我要  

丰田气瓶介绍及尺寸
 

 

 
 
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来源:气瓶设计的小工程师
Dassault 其他
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首次发布时间:2024-05-11
最近编辑:5月前
气瓶设计的小攻城狮
硕士 从事IV储氢气瓶行业。
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关于IV储氢气瓶阀门泄放通径的再讨论

对于在室外来说,储氢气瓶的阀门大的泄放通径会快速释放氢气,减小气瓶压力,避免了长时间暴露于大火下,最大限度的降低了爆炸的可能性。但是到了室内,这情况就可不一样了,我们假设35MPa的氢气以0.39kg/s向30.4立方米的车库中排放气体,可燃云1s内就占据了车库50%的空间,大概在1s的时间就达到了10KPa。而10kpa就可以导致车库破裂,这么短的时间疏散人群是不可能的,并且在10s内压力便可达到60KPa,对于70MPa的储氢气瓶来说,最高峰值压力可以达到100kpa以上。(压力峰值是指比空气轻的气体独有的现象)因此为了保证生命安全,当气瓶内压较高,应保证气瓶内的压力峰值在泄放时候控制在20Kpa以下,这就意味着需要更长的排气时间,也就是需要提高气瓶的耐火等级。可以看到,采用5mm和0.55mm的安全泄放直径下气瓶放气的一个时间对比,可以看到0.55mm的泄放通径可以控制气体的压力峰值都在20KPa以下,可以确保排放气体的压力峰值不会对人员带来伤害,所以对于家用轿车来说,如果存放位置为密闭的车库,应采用小的泄放通径,而重型卡车,可以采用大的泄放通径阀门。[参考;氢安全工程基础]来源:气瓶设计的小工程师

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