摘要
本文由大众汽车的Jens Böhl博士撰写,介绍了大众汽车的模块化电动驱动矩阵(MEB)及其在电驱动技术领域的最新研究成果。MEB适用于不同细分市场,功率需求高达200kW。文章还强调了性能优化的重要性,特别是在城市驾驶环境中。最新电驱总成APP550具有高功率密度和强劲性能,将应用于2023年推出的ID.7电动轿车。这展现了大众汽车满足高性能电动汽车需求的决心和技术实力。
正文
模块化电动驱动矩阵(MEB):这是大众汽车的一种电驱动技术,适用于A、B、B+等各个细分市场,最高可达到200kW的功率需求。
性能优化:本文强调了提高电驱动系统的效率和性能的重要性,特别是在城市驾驶环境中,高效的驱动系统对减少电能消耗有显著影响。
最新电驱总成:官方型号APP550, 是一个具有高功率密度的紧凑型单元。该电动机的最大扭矩为560 Nm, 轴扭矩高达5,400 Nm, 电动功率高达210千瓦。应用在2023年推出ID.7电动轿车。