特斯拉vs比亚迪，两大寡头的全面对决！

文章摘要

在全球新能源汽车市场中，特斯拉和比亚迪是彼此最强大的竞争对手。2023年，比亚迪新能源汽车销量达到302.44万辆，同比增长62.30%，其中纯电动车销量为157.48万辆，同比增长72.84%，稳居新能源汽车总销量全球第一。与此同时，特斯拉的纯电动汽车销量为180.86万辆，同比增长38%，继续保持纯电汽车全球销量第一的位置。

 尽管比亚迪在销量上领先，但在毛利率、净利润、国际化、研发投入、资本实力等多个核心经营指标上，比亚迪仍远逊于特斯拉，两者之间在综合实力上存在明显差距。这些数据为读者提供了一个更全面、直观的视角来评估两家公司的竞争力。不同的核心数据维度反映了企业在战略优势、潜在风险和压力方面的不同层面，而对于企业综合实力的强弱，读者可以自行评判。

正文    

放眼全球新能源汽车江湖，无论是从销售量级，还是产业与品牌影响力看，只有特斯拉与比亚迪堪称彼此最强敌手。

市场上也总喜欢将两者拿来作对比，围绕 “谁才是新能源汽车江湖真正王者” 争论不休。

从销量对决看，2023年比亚迪新能源汽车销量为302.44万辆，同比增长62.30%（其中纯电动车销量为157.48万辆，同比增长72.84%）；同期特斯拉纯电动汽车销量为180.86万辆，同比增长38%。

比亚迪稳坐新能源汽车（含纯电、插电混动）总销量全球第一宝座，而特斯拉蝉联纯电汽车全球第一交椅。毫无疑问，他们都处于历史巅峰时刻。

当然，汽车销量只是评估企业综合实力的维度之一，为了读者能更为直观、全面的了解特斯拉与比亚迪的真正实力与竞争力，「24潮团队」统计了两巨头2023年新能源汽车销量、毛利率、净利润、国际化、研发投入、造血力、对外投资、资本实力等20多项核心指标，供读者参考。

事实上，无论整体创收与盈利能力，国际化开拓（海外营收），员工人均创收能力，还是资本实力等核心经营数据，比亚迪都远逊于特斯拉，其距离全面超越特斯拉还有很大的距离。

当然，不同的核心数据维度，往往展现企业不同层面的战略优势、潜在风险与压力，对于企业综合实力强弱，相信读者心中自有评判，我们不再一一赘述，详见图表：