基于ADAMS和EXCEL的惯性参数拟合研究！
今天汽车NVH云讲堂微信群中有一位朋友问起在ADAMS中如何进行转动惯量拟合，我答应写一篇文章指导一下他。其实惯性参数拟合的办法有很多种，但是如果说不需要自己编程就能获得结果的还数ADAMS。本文中我也会讲讲另外两种获取方法。但还是主要以ADAMS拟合方法为主来讲吧！表1和表2为发动机和变速器的质量惯性参数，其中动力总成参数由三线摆设备测试获得，变速器参数通过数模获取。
如何把表2-4中的惯量拟合成动力总成转动惯量？有以下两种方法。
1、以质心位置坐标在ADAMS中建立两个MARKER点，以MARKER点为基础建立两个方块。
图1建立模型
2、然后给每个方块赋予表1-4中所示质量和惯量，并以该质心位置所在的MARKER作为惯量参考点，如动力总成惯量参数的输入如图2所示，其他类似。关键在于质心点与惯量参考点要一致，见红圈所示。
3、菜单栏中TOOLS-AGGREGATE MASS，然后如图3所示，选择所有2个零件点击APPLY.获得两个零件拟合后的质心坐标图4，注意此时得到的转动惯量并不是基于拟合后质心位置的转动惯量，还需进行第4步。
图3第一次拟合
4、用拟合得到的质心任选一个体建立一个MARKER点，坐标方向与原来的一致，然后再进行一次TOOLS-AGGREGATE MASS, Relative To后面框内选第四步建立的MARKER点，此时AGGREGATE MASS得到的才是基于新拟合质心的转动惯量。
图5第二次拟合
图6 ADAMS建模拟合惯量参数
(1)
惯性矩，可以精简地用方程式定义为：
惯性积,可以定义为：
以以上三组公式为基础即可进行EXCEL编程了界面如下，大家参照操作即可；
图2 EXCEL编程拟合惯量参数以上是ADAMS的方法，也可以用EXCEL编程拟合，结果与ADAMS完全一致。为了验证合成的准确性，我用华南理工大学上官文斌老师编制的程序再算一次，结果如图所示；完全一致。
以上就是惯性参数拟合的方法，如有不懂的请大家加我微信加入汽车NVH云讲堂交流群一起交流，共同成长。【免责声明】本文来自于汽车NVH云讲堂，对文中观点判断均保持中立，若您认为文中来源标注与事实不符，若有涉及版权等请告知，将及时修订删除，谢谢大家的关注！
硕士
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CAE仿真负责人
个人著作《汽车NVH一本通》
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