落料线上若安装摆剪机构,则可以实现卷料的矩形或者梯形板料的生产。可以想象,我们站在流水线旁,手持一把大剪刀,按照一定规律,左一刀右一刀的剪切,就获得了边线为直线的四边形板料。
由于我们的剪刀的长度是有限的,所以,对于不同的摆动角度,可以应对的卷宽不同,某摆剪机构的参数如下,可供参考。
摆剪有明显的优势:
a 无废料剪切,相对于矩形料,可以提高材料利用率。
b 成本较低,无需设计模具,节省了模具的投资。
c 生产效率高,冲次SPM可以达到落料压机的极限。
就汽车外覆盖件而言,适用于摆件落料的零件有如下几种。
a 一出一的翼子板
b 一出一的前门外板
c 不带门框的后门内外板
通常,相对于矩形料,摆剪可以实现材料利用率的提高。下图可以体现摆件对于板料的节省。其实,矩形也是一种特殊的T形,0°摆件获得的板料就是矩形板料。具体采用何种角度的剪切,是由零件特点决定的。
摆剪的最大角度是多少?一方面受到前文所述的板料宽度和摆剪刀的长度相关,另一方面,还与冲压线的拆垛分张器所能接受的最大角度相关。这一点,需要在工艺设计过程中认真评估。